国产客机C919受制美国出口禁令 认证和生产目标势被延迟

中国国产大型客机的交付及生产传遇上阻滞。路透社引述知情人士透露，由于美国出口管制， C919客机更难达到认证和生产目标。C919并未参加本周举行的珠海航展。

路透社引述消息人士称，C919研发单位为中国商用飞机公司（下称中国商飞），然而公司无法得到供应商的帮助，一些备用零件甚至已经告罄。自2020年12月起，美国要求向任何与中国军方有关联的企业出口零部件和提供技术援助，都需获得美方的特别许可。消息人士称，供应商已逐渐获得许可，但这已导致认证速度变慢，早期生产或因此需要延迟。

报道又指，中国商飞落后于其最初的认证计画多年。一位业内人士表示，「中国商飞非常专注于试飞。他们落后于计画，正在尽可能多地飞行，以（让C919）达到中国认证所需的最低小时数。」

消息人士又称，C919有可能在今年底前获得中国当局颁发的型号合格证，但会有一连串关于飞行操作的限制。消息人士提到，即使获得认证，中国商飞也必须为C919升级。

C919已经开发13年，是航空界开发时间历时最长的客机之一，并将空中巴士A320和波音737视为竞争对手。中国商飞目前取得815架C919的暂定订单，只有中国东方航空下了5架确定订单。东航上月表示，预计今年内获交付首架C919，明年交付2架。