美国劳工短缺兼海运成本大涨圣诞购物旺季或受影响

2021-09-25 17:45

美国劳工短缺，加上海上运输瓶颈拉高运输成本，上海到纽约运输成本比一年半前上涨七倍，令到零售商Costco、体育用品Nike及联邦快递（FedEx）等美国企业纷纷发出预警，警告年底圣诞购物旺季可能受到影响。

根据美国银行数据，从上海到纽约一个40尺货柜，在约一年半前疫情未爆发时间，仅需2000美元（约1.55万港元），但现在已经涨到1.6万美元（约12.4万港元）。

Costco财务总监加兰蒂（Richard Galanti）说：「推升通货膨胀的因素很多：劳动力成本上涨，运费上涨，运输需求增加，货柜轮短缺、港口卸货延误，某些商品需求大量增加，大宗商品价格也上涨。」

由于各地货运递延和卡车司机人力短缺，Costco已对瓶装水、尿布、厕纸及清洁用品在内一些民生用品重新实施限购令。Costco并透露，家具送货等待期已经拉长一倍，因此玩具、电脑、电玩游戏等商品，公司已提早准备好库存。Costco还自行租下三艘船只，明年载运美国、加拿大和亚洲之间的货物，每艘船最多可装载1000个货柜。

Nike表示，市场需求相当强劲，但是货运时间拉长，加上越南厂迫于疫情停产，因此下调全年营利预测。Nike指，鉴于其产品主要生产地越南受新冠病毒疫情影响，供应商长期停产、劳动力短缺，且货运时间延长，警告圣诞购物旺季的货品供应面临延误。

Nike在北美、欧洲、中东及非洲地区面临船运时间延长问题，而在中国的销售也有减损，主因当地政府在7月实施防疫限制令的缘故。Nike在印尼的制造厂虽恢复生产，但多数越南工厂自夏季以来都停工了，预期越南厂会在十月复工，即要损失大约十周的产期。

物流巨头FedEX上周宣布，为了抵销成本上涨的压力，明年大部分服务的运费平均上涨5.9%。FedEx现时每日要转移六十万件包裹，以因应美国劳工短缺。事缘主要货运热点，诸如俄勒冈州波特兰，劳工人手只有正常的六成半，因此要转移两成半包裹到其他地点，并要重新加工，因而影响货运力，拉高运输成本。