【东京奥运】科大首屈一指单车风洞技术  全方位助李慧诗造车神

工欲善其事，必先利其器。牛下女车神李慧诗于东京奥运全力冲金，她早已拥有神级实力，今届要再进一步，更有首屈一指的科技加持。事关科技大学空气动力学研究室，已透过风洞设施研究李慧诗如何减低最大风阻，为她争分夺秒，增添金牌胜算。

三十四岁的李慧诗将于八月四日、五日率先出战女子凯林赛，六日起连续三日斗争先赛。她在早前国家杯香港站等比赛已大举使用经科大研发的单车设备，例如鞋套，以减低风阻。所谓响当当的「科大研发」，是体院一九年获新鸿基地产发展执行董事郭基辉捐助六百万港元，供单车队跟科大展开运动空气动力科研计画，矢志提升车手在东奥的表现。

科大机械及航空航天工程学系讲座教授张欣是计画主理人之一，他过往曾于飞机制造公司空中巴士飞机噪音研究中心，以及前一级方程式(F1)车队本田研究空气动力学。他简介整个空气动力学设施主要分为三部分——台基、风洞以及中国超级电脑天河计算机。

坊间不难找到一些列明「经风洞研发」的单车设备，但张教授强调科大这个设施与别不同：「我们这个不单是风洞，所有数据是经首屈一指的超级电脑精密计算。最有挑战的地方是，单车运动员不是飞机、赛车，他们骑行时姿势不断变化，气流、风阻也会随著姿势有改变，就连头发也会影响风阻，但超级电脑也能得出准确而详尽资料，找出减低最大风阻的方法。」张教授补充，李慧诗毋须每次测试也要现身，因为团队已用3D打印机造出假人，放在单车上作测试。

经科大的反覆研究，港产品牌Champion System研发四件不同类型的港队战衣，名为「新速度连体服」，奥运时港队可按项目选择战衣。根据测试数据，新速度连体服比传统的连体服平均节省百分之二点五以上的功率，在瞬间决定胜负的短距离赛道赛事中，这差异是不容忽视。

李慧诗扬言，在科技支援下如虎添翼：「过往战衣运用綫条让风流走，今次则于承受较多风阻的部位使用不同物料，实验证明可减低风阻。」张教授形容，李慧诗已是很强的天才，科技的帮助对她而言是锦上添花，能力愈高的人，才会显出科技作用愈强大。

东京奥运渐近，上届因「炒车」痛失夺牌机会的Sarah，终能在五环舞台卷土重来，她表示心情平稳：「可能今年太多事发生，疫情令大家没有脾气，现在大家像是落实东奥能顺利举办，能够参与一个那么特别的奥运，已是奇迹。我能以最佳状态去参加，很感恩香港有这样一个环境给我，只要我准备得好，对我来说就是成功的奥运。」