运输署促取消11号九巴 区议员批漠视市民需要

2021-07-15 22:45

两位区议员批评运输署不理反对,建议取消来往钻石山和九龙站的九巴11号线。资料图片
两位区议员批评运输署不理反对,建议取消来往钻石山和九龙站的九巴11号线。资料图片

因应港铁屯马线上月底全线通车,运输署进行巴士及小巴重组方案,其中包括建议取消九巴11号线。油尖旺区议会今日进行讨论,有区议员不满运输署的建议,批评署方漠视市民需要。

油尖旺区议会今日举行交通及运输事务委员会会议。区议员陈嘉朗和朱子洛提交文件,指出大堂屯马线及东铁乘客有冲突点及人流集中在车头位置、红磡站新出口指示不清晰、乘客在新转线站何文田站转线需「走上走落」。

两位区议员批评运输署不理反对,建议取消来往钻石山和九龙站的九巴11号,会导致九龙站失去唯一前往伊利沙伯医院的公共交通及学生失去一条直达新蒲岗学校的公共交通,同时,署方仍未对区内专线小巴设重组方案。

他们又向运输署查询,为何在屯马线通车前一个月内,批准多架九巴及新巴减班,包括九巴6、8、8A、8P、11、联营隧巴101。

运输署书面回覆表示,会密切监察与新铁路服务范围重叠的专营巴士及专线小巴服务的运作情况,并因应实际的乘客需求考虑在适当时候作出调整。

署方指,建议取消九巴11号线是基于该巴士服务与屯马线提供的服务范围有较大幅度重叠,预计该巴士线的客流量会大减,强调会继续不时安排实地调查,适时作出跟进。

九巴则指,11号线在屯马线全线通车后,乘客量下跌约30%。屯马线上月底全面开通,在有效及妥善运用资源的角度下,相关路线或需要取消或重组。

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