土耳其运河工程惹争议 忧破坏环境生态

土耳其总统埃尔多安昨日在伊斯坦布尔为「伊斯坦布尔运河」(Kanal Istanbul)工程铺下了奠基石，工程将建造一条全长45公里的人工运河，把黑海和马尔马拉海连接起来。

埃尔多安指工程将为伊斯坦布尔和土耳其迎来一个新时代，将在通往发展的道路上向前跃进，并指工程将拯救伊斯坦布尔的博斯普鲁斯航路。「伊斯坦布尔运河」让土耳其在博斯普鲁斯这条全世界最繁忙的海上拥有另外一条连接黑海和马尔马拉海的海上通道。埃尔多安表示新运河将更为有效、更加快速并更加安全。

惟伊斯坦布尔的反对派市长伊马姆奥卢(Ekrem Imamoglu)警告新运河工程将危害伊斯坦布尔市的水源供给，对当地海洋平衡造成更大的环境危害。直言土耳其政府不顾环境和地方担忧，启动连接黑海和地中海的运河工程。

土耳其政府回应指已进行相关研究，惟土耳其主要银行都拒绝为新运河650亿美元的建设费用提供贷款，理由是只能认为该工程未能达至环境可持续发展。

埃尔多安指新运河不受1936年通过的《国际蒙特勒公约》(International Montreux Convention)限制，公约限制进入黑海的外国军舰的吨位，并规定外国军舰在黑海的停留的时间不得超过21天。俄罗斯认为《国际蒙特勒公约》对限制北约军舰进入黑海至关重要，新运海可能导致土耳其与俄罗斯的关系出现紧张。