星岛日报

再多两艘趸船驶抵苏彝士运河 协助解救「长赐号」

2021-03-29 07:30
再多两艘趸船驶抵苏彝士运河,协助解救「长赐号」。AP
再多两艘趸船驶抵苏彝士运河,协助解救「长赐号」。AP

埃及当局周日部署多两艘趸船进入苏彝士运河,协助因搁浅而被卡在河道接近一周的长荣海运巨型货柜轮「长赐号」解困。由于无法确定苏彝士运河何时恢复开通,愈来愈多航运公司已指示它们的船只离开该区,改用其他航道包括绕过非洲南部好望角,来往亚洲和欧洲。
  
悬挂荷兰旗帜的趸船「阿尔卑斯山卫队」(Alp Guard)已于周日驶抵「长赐号」搁浅的位置,而另一艘趸船、悬挂意大利旗帜的「卡洛‧马格诺号」(Carlo Magno)也于当地时间周日清晨抵达苏彝士城附近的红海,相信也会很快驶抵现场。
  
这两艘趸船将会联同现时正在现场的另外最少十艘船只,尝试合力推动船身长达四百米的「长赐号」。同一时间,救援人员将继续用挖沙的方式,挖走船底下的沙和泥土,再配合潮涨,希望能令「长赐号」浮起。
  
救援人员声称,他们仍在等候更多重型设备包括起重机到场。在塞浦路斯注册的大型挖泥船「THSD堤道号 」料会于周二到埗。
  
苏彝士运河管理局主管鲁巴伊日前表示,强风并非导致「长赐号」偏进航道、搁浅及卡住运河的原因,而初步调查也显示与机械或引擎故障无关。他指出,调查仍在调查中,因此不排除今次事件涉及人为过失或技术出错。当被问到预期需时多久才可以令苏彝士运河恢复开通时,鲁巴伊回应道:「我不能说得准,因为我不知道。」
  
截至周日早上,有大约320艘船在地中海或红海两边等候,最少有10艘船上运载牲畜,令人关注那些动物的景况。其中一家丹麦航运公司表示,已经指示旗下最少15艘船驶离该区,改用其他航道,并已通知客户,货运日期需要延长多三至六天。

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