【预算案】预留3.5亿资助测试电动渡轮 8000万试验电动绿VAN

陈茂波在《预算案》中提出，政府争取于2050年前实现碳中和，将于今年中更新《香港气候行动蓝图》，定下更进取的减碳排放策略和措施，并以身作则，落实「绿色能源目标」，把政府整体的能源表现于2024／25年提高6%。同时，政府会继续推动新能源运输，进一步减少路边空气污染。

在推动新能源运输，他说，政府一直推广以电动车取代传统燃油私家车。去年每8辆新私家车即有一辆为电动车。电动车数量过去10年由184四辆增至超过1.85万辆，其中电动私家车占全港私家车数目2.7%。政府推出「一换一」计划，为购买新电动私家车并销毁合条件旧车的车主，提供最高25万元的首次登记税宽减。计划已惠及9成首次登记的电动私家车。一般电动私家车的宽免额为9.75万元。

陈茂波指，政府去年10月推出20亿元的「EV屋苑充电易资助计划」，预计可于3年内为约6万个现有私人住宅停车场车位安装电动车充电基础设施。计划至今收到的申请涉及超过五万个停车位。

政府去年增拨8亿元并扩大「新能源运输基金」的资助范围，涵盖更多电动商用车种。截至去年底，基金已批出1.54亿元，资助近200个适用于电动商用车、混合动力商用车及传统巴士或渡轮的项目。政府亦预留8000万元，资助绿色专线小巴营运者，从2023年开始试验电动公共小型巴士。同时又预留3.5亿元，资助营办商从2023年开始在维多利亚港内航线测试电动渡轮。

陈茂波说，环境局将在下月公布本港首份电动车普及化路线图，阐述使用电动车及其所需配套的长远政策目标及计划，主要措施包括在2035年或以前停止新登记燃油私家车、扩展电动车充电网络并推动其市场化、培训电动车技术及维修人才，以及制订电动车退役电池生产者责任计划等。政府亦会采用更多电动车，以起示范牵头作用。