屯门-赤鱲角隧道本月27日开通 10分钟往返屯门南机场

屯门–赤鱲角隧道即将于本月27日开通，日后往返屯门南和机场只需10分钟，较现时缩短约20分钟。

运输及房屋局局长陈帆指，屯门–赤鱲角隧道为前往机场提供多一条陆路通道，亦有助分流往来大屿山的交通。政府将于隧道开通同日（即本月27日），豁免新隧道和青屿干线的收费。

陈帆今日在网志中表示，策划和兴建这条跨海隧道时，引入多项创新技术，创造了多个「第一」，包括全港长度第一、深度第一的行车隧道。

陈帆指，屯门至赤鱲角北面连接路的隧道部分－屯门–赤鱲角隧道，全长约5公里、深入水平面以下约60米，是现时香港长度和深度第一的行车隧道。香港虽然有使用沉管方式兴建三条过海行车隧道的经验，但屯赤隧道的走线横跨交通繁忙的龙鼓水道；该处海床又设有重要供电设施，工程团队遂以海床底下以钻挖方式建造，减少施工时对周遭环境的影响，屯赤隧道亦成为了全港第一条以这种方法兴建的行车隧道。

而工程采用了目前全球最大的隧道钻挖机「秦良玉」，直径逹17.6米，相当于6层楼宇的高度。以此命名是寄寓它能够像明代女将军秦良玉一样征战常捷，克服不同困难，顺利完成这项艰钜的钻挖任务。

屯赤隧道的另一个「第一」，是首次于香港的隧道行车道下方设置公用设施走廊，安放排水管道、消防喉管、供电及讯号系统装置等公用及机电设施，令日常维护工作可在日间进行，维护排程更有弹性，同时也善用隧道行车道下方空间。走廊内亦设有电动车，提高检查和维修工作的效率。