要求司机跑高峰单致疲劳驾驶 滴滴平台指会调整

微信帐户「中国之声」指，近日，有多位网约司机反映「滴滴平台」修改了快车司机口碑值的计分标准，按照新的计算法，司机每个月大约需要完成180到200个高峰单才能完成任务，平均每天则需要在高峰时段至少完成6单。拿不到满分，口碑值就会下降，下个月平台派单会随之锐减。

司机指「每天早晨7点钟开始出车，一直到晚上10点，最少12个小时，最多14至15小时，能不产生疲劳驾驶吗？」亦有司机指「早上回来睡到下午4点，准备开始出车。每天都没有陪小朋友的时间。」

当地记者向滴滴司机客服反映了司机工作量过重、计分标准过严的问题，客服回应称，已经了解相关情况，将对问题进行记录。

滴滴客服表示，「加盟快车后，司机都会有口碑值和服务分。每天跑多少时间就看他是不是给自己定了全职的目标。我们这边的快车，没有要求一天要工作多少时间。每个城市的政策都不一样，可能都会调整，但是现在没办法给您确定是否会调整。」

司机们说，自己每天的工作时间已经拉长到了15至16个小时，而且需要整月全勤才能勉强达标，一旦遇到特殊情况就很难完成任务。口碑值不够的司机，就接不到足够的高峰单，完不成足够的高峰单，下个月的口碑值还会继续降；而口碑值满分的司机，为了不让自己的分数下降，也需要在高峰期放弃休息与吃饭的时间出车，形成了一个司机们不得不接受的闭环标准。