新巴证实被捕司机无超速 巴士业界组织拟发起工业行动

旺角周日有示威者聚集期间，警方以涉嫌危险驾驶及藏有攻击性武器，拘捕一名新巴车长。新巴就表示，根据行车纪录系统，巴士事发时车速约为每小时10-35公里；而由于系统未能录取声音，故不能确定车长响咹次数及位置。公司暂时不会安排该名兼职车长驾驶工作。

新巴职工会理事长林锦标表示，涉事巴士当时以每小时约30公里速度行驶，车速偏慢，比道路法定上限 50 公里低得多。涉事车长当时因为目睹有人走出马路而响号示警，并打算避开警员，认为涉事车长无辜被捕。职工会指巴士的行车纪录仪「有片有真相」。林锦标早前提到，巴士司机常备小型的士巴拿，以调较倒后镜。

林锦标引述车长解释，当时有批穿着便服的人士走出，便响长号；再向前行不久，便见到有一批警员背着他，恐防走出来，又再响多次号；至第三次是突然有警员截停他，他害怕会撞到警员便再响多次号。

林锦标指出，知道有其他巴士车长组织计划发起工业行动，但认为警方未检控就行动，只会得不偿失，希望业界冷静，不要影响涉事车长，新巴工会会继续协助车长。如果警方不合理控告车长，工会一定有行动，车长亦会坚持上庭说出事实。

新成立、未获劳工处职工会登记局正式注册的「巴士业界联合工会」今日发表声明指出，警方至今未有合理解释，要求警方及政府在周五下午4时前回应业界五大诉求，包括解释士巴拿等工具何谓攻击性武器、就滥捕向业界及当事人致歉等，否则会发起所有专营及非专营巴士的工业行动，呼吁其他车长支持。

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