恒大造车「三步棋」：打通新能源汽车全产业链闭环

近日，恒大汽车频亮大招，其造车路也日渐清晰：先是8月初发布六款恒驰，随后，按照工业4.0标准打造的上海、广州生产基地曝光。8月27日在恒大汽车(0708.HK)上半年业绩发布会上，又再释放重磅信号——恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，且恒驰将于明年上半年试生产、下半年陆续量产。 

至此，通过扎实的三步棋，恒大汽车正式打通了「研、产、销」的全产业链闭环。 

第一步----研：以资本换技术 造最强恒驰 

产品研发方面，在造车之初，恒大便瞄准了世界最顶尖核心技术。通过一系列国际并购与合作，在3.0底盘架构、整车制造、动力总成、电池等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术。同时，还与世界前110家汽车零部件龙头企业，组建造车「朋友圈」。与MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽车工程技术龙头合作，同步研发14款车，其中首期6款恒驰已完成全球首秀。

通过「买买买」「合合合」「圈圈圈」，恒大实现「以资本换技术」、「以技术换时间」,大幅缩短产品研发周期,迈出了抢占市场先机的第一步。 

第二步----产：生产基地护航   2021年量产 

有了强大的产品线，第二步就是生产制造。按照工业4.0标准建设的恒大汽车上海、广州两大生产基地已进入设备安装调试阶段，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智慧制造，全面达产后能做到每分钟生产1辆车。这样不仅确保了产品品质，还能确保生产效率高、合格率高，进而实现成本大幅下降。 

有了基地「保驾护航」，恒驰量产驶入快车道。最新消息是，恒驰将于2021年上半年试生产、下半年陆续量产。一旦量产下线，恒大汽车有望迅速抢占全球市场。 

第三步----销：建三大中心 布局销售网路
 

众所周知，管道为王。量产后，有完善的销售和售后网路至关重要。如今，恒大已抢先著手，正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个维保修售后服务中心，涵盖全国所有主要城市的核心商圈、汽车商圈、社区及城市周边。数量之多、覆盖范围之广，在行业绝无仅有，为恒大在终端销售带来显著优势。

 

恒大通过这一系列动作，已然完成了在新能源汽车研发、生产、销售三大环节的全面布局。