国泰(00293)在疫情下航班劲缩,上半年转蚀98.64亿元,目前每月「烧钱」15亿元。主席贺以礼表示,八月及九月运力预计约8%,至十月有望回升至双位数,但在目前极端挑战下,不再评估以往下半年业绩能好过上半年。他重申,会在第四季提出未来最合适的营运规模和模式,不会排除任合可能,形容决定困难但必须。
贺以礼表示,国泰正面对有史以来最具挑战时刻,过去数月已提出多项节流措施,包括第二轮员工自愿无薪假计划有九成人参与,会将三分一客机转行至国外停泊等,但现金流仍由五月起每月流失15亿元。他指出,为了可持续的财务状况、满足香港航空旅游需求,以及履行对股东和政府的责任,会在第四季就未来最合适的营运规模和模式,向董事局提出建议。他没有回应会否裁员,但指出有关决定是困难但必须。
他表示,目前预期八及九月的运力调整至正常情况约8%,已较早前预计八月的10%有所下调,又相信十月可回升至双位数运力,但指出短期见不到运力可大幅恢复,故不会估计今年下半年业绩能如往年般好过上半年。行政总裁邓健荣补充,十至十二月的运力恢复情况,仍需视乎旅游限制措施如何放宽。
对于有报道指,本港将很快恢复赴内地的转机服务,顾客及商务总裁林绍波表示,目前未收到官方资讯,但欢迎有关安排,若然属实国泰能即时作出配合。
另外据报大湾区航空已向民航处提交申请,有望明年夏季开业,贺以礼表示,有竞争对手加入反映对香港航空角色长远有信心,他会尊重同业,认为可驱使国泰做得更好,并强调国泰目前已在全球的航线跟逾100家航公司竞争。(tc)
最新回应