【293】国泰航空盈警 料半年蚀99亿

国泰航空(00293)发盈警，料截至6月底止业绩由盈转亏，股东应占亏损99亿元，而2019年同期的股东应占溢利为13亿元。该亏损包括约24亿元的资产减值支出，主要涉及16架不大可能于2021年夏季前重投实质服务的航机，以及若干航空服务附属公司的资产。是次预计的中期亏损净额正由核数师审阅，可能会被调整。国泰航空同时公布，其与国泰港龙在6月份合共载客2.71万人次，同比跌99.1%，收入乘客千米数按年减少98.8%。乘客运载率下跌59.3个百分点至27.3%，以可用座位千米数计算的运力则下跌96.1%。在今年首六个月，载运乘客人次较去年同期下跌76%，运力下跌65.7%，而收入乘客千米数则下跌72.6%。 两航空公司在6月份运载的货物及邮件合共9.3万公吨，同比下跌43.1%。月内的货物及邮件收入吨千米数按年减少35.8%。运载率上升11.7个百分点至74.5%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下跌45.9%。在今年首六个月，载运货物量较去年同期下跌31.9%，运力下跌31%, 而货物及邮件收入吨千米数则下跌24.6%。 国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示，由于世界各地继续实施旅游限制和检疫措施，国际航空业的前景仍然十分不明朗。尽管情况最近稍见好转，但集团仍未看到任何市场势头会即时转向的明显迹象。 林绍波指，6月份的需求持续疲弱，载客量为去年同月载客量不足1%。月内集团运作了约4%的客运航班，较5月份微升，因集团于6月下旬恢复部份航点如纽约、三藩市、阿姆斯特丹及墨尔本的航班。运载率处于27.3%的低水平，平均每日载客量仅约900人。 本周初，国泰航空的股东通过了与390亿元资本重组计划有关的决议案。管理团队正全面检视集团各方面的业务营运，并将在今年第4季就航空公司未来的营运规模及模式向董事局提出建议。 林绍波表示，虽然若干市场于7月开始陆续放宽边境管制和检疫要求，但集团在恢复客运航班时，继续保持审慎及灵活。集团已将7月份的整体运力调整为约7%，惟有关计划会因政府防疫措施将进一步收紧或放宽而调整。集团预期于8月份运作可多达10%的正常航班班次，并继续评估为顾客于未来数月增加航班班次及目的地的可行性。另外，国泰航空公布，6月国泰航空与国泰港龙航空合共载客2.71万人次，按年大跌99.1%。上月运载的货物及邮件合共9.32万公吨，按年下跌43.1%。(al)