新界单车径网络逐步开通 屯门至马鞍山单车径料9月贯通

「新界单车径网络」逐步开通，部分路段已经落成，并开放给公众使用。至于屯门至马鞍山整段60公里长的主干线路段亦将会完成。

发展局局长黄伟纶在网志中表示，政府推展「新界单车径网络」工程计划，透过改善现有的单车径及兴建新单车径，把现时分散在新界个别路段的单车径连接起来，贯通新界东西。整条「新界单车径网络」主要由两条主干线路段组成，其中屯门至马鞍山主干线长约60公里（西起屯门、经元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田、到达东面的马鞍山）；而荃湾至屯门主干线则长约22公里（沿荃湾至屯门海滨兴建）。现时，屯门至元朗，以及上水至马鞍山的路段已经落成，并开放给公众使用，而贯通此两个路段，即连接元朗至上水的一段单车径，沿元朗攸壆路部分刚于上月启用，馀下路段亦预计会于今年9月或之前开放。届时，屯门至马鞍山整段60公里长的主干线路段将会完成。按一般巿民踏单车的速度计算，完成整条路线需约6小时。另外，土拓署努力推展荃湾至屯门单车径主干线工程，其中荃湾青荃桥至湾景花园一段，预计可于明年年初完成并开放给公众使用。

土拓署工程师赵智豪指，沿元朗攸壆路往壆围南路一段单车径的走线优先选择风景优美的地方，以及途经具文化特色的景点，如元朗锦田河、新田大夫第，以提升单车径的吸引力，亦已考虑走线对附近居民、环境和生态的影响。工程团队在设计时，考虑单车径的阔度、斜度和弯度，并在适当位置摆放合适的交通标志、道路标记、护栏等设施，以保障踏单车人士及其他道路使用者安全。此外，在技术可行的情况下，会兴建单车桥和单车隧道，以尽量减少踏单车人士需要下车过马路的情况。

工程团队特别在单车径旁种植花卉。除了尽量保留单车径旁原有的树木，更种植数百棵新树和数万棵灌木植物。该署也为踏单车人士提供所需的配套设施，如可停泊单车的休息处。邻近港铁站位置，如上水站、大学站等，亦设有单车汇合中心，方便踏单车人士集合和解散，中心内有单车租赁站、单车停泊位、急救站、小食亭、洗手间等设施。