【股佬开仓】越交突破绩稳可取

2020年上半年最后一个交易日，恒指表现反覆，收造24427，上扬125点，「六绝月」不绝，累飙1465点或6.4%，次季则扬823点或3.5%。总结上半年，恒指高低位分别为29174及21139，波幅高达8035点，但累积仍要下泻3762点或13.4%；蓝筹股中生制药(1177)及太古A(00019)荣辱互见，分别为是表现最强及最弱蓝筹股。 伍一山表示，恒指仍在利淡的上升楔形之内浮沉，伺机突破。恒指周二曾触及早前跌破的10天线（24541）、20天线（24515）和短期上升轨阻力，可惜未能企稳其上。50天线（24158）是短线重要支持之一，如若跌破该线，恒指料会下试楔形升轨（目前约在23300）支持，此关若再失，料会回补5月29日的上升裂口（23089至23539）。恒指要摆脱淡势，还需升回100天线（24679）之上。 雷雨表示，越秀交通基建（1052）假前突急速升温，股价一度升至5.54元，以大阳烛升穿10至100天线汇聚区，并曾升破250天线5.43元，升穿下降轨，剑指由去年11月高位7.53元，累跌48%至今年3月低位3.93元，黄金比例0.618倍反弹目标6.15元，升幅虽仅14%，但升越则有机会凭目前大趋势及本身良好基本条件，重游旧峰7.53元，升幅扩大至4成！ 越交昨日受惠大湾区的中港澳「跨境理财通」计划，与同区公路基建股齐涨，以其独特条件，单日升幅跑赢深圳国际（152）及深高速（548），全日走势强劲，成交2552万股，创15年上市以来最高纪录，并初现资金净流入，9RSI转强，MACD也初见熊牛，蓄势待发，迎接内地新增交通投资逾8000亿元人民币的抗疫行动。 越交是大行鲜有分析的收费公路股，对上一则已是汇丰于18年8月发表的研究报告，予其买入评级，目标价由8.80元调高至9元。越交市值91亿元，相对龙头深国的274亿元，未受重视可理解，但计及营收及盈利过去5年皆保持增长，派息稳定，现价市盈率7.1倍、市帐率0.77倍及股息率7.2厘，应是同业中的佳选，而且是百分百收费公路股，营运专注兼资金充裕，其优势一旦获市场认同，相信股价表现更胜往昔！ 股佬心经： 1恒指仍在利淡的上升楔形之内浮沉，伺机突破。恒指周二曾触及早前跌破的10天线（24541）、20天线（24515）和短期上升轨阻力，可惜未能企稳其上。50天线（24158）是短线重要支持之一，如若跌破该线，恒指料会下试楔形升轨（目前约在23300）支持，此关若再失，料会回补5月29日的上升裂口（23089至23539）。恒指要摆脱淡势，还需升回100天线（24679）之上。 2越秀交通基建（1052）假前突急速升温，股价一度升至5.54元，以大阳烛升穿10至100天线汇聚区，并曾升破250天线5.43元，升穿下降轨，剑指由去年11月高位7.53元，累跌48%至今年3月低位3.93元，黄金比例0.618倍反弹目标6.15元，升幅虽仅14%，但升越则有机会凭目前大趋势及本身良好基本条件，重游旧峰7.53元，升幅扩大至4成！ 3越交是大行鲜有分析的收费公路股，对上一则已是汇丰于18年8月发表的研究报告，予其买入评级，目标价由8.80元调高至9元。越交市值91亿元，相对龙头深国的274亿元，未受重视可理解，但计及营收及盈利过去5年皆保持增长，派息稳定，现价市盈率7.1倍、市帐率0.77倍及股息率7.2厘，应是同业中的佳选，而且是百分百收费公路股，营运专注兼资金充裕，其优势一旦获市场认同，相信股价表现更胜往昔！ 持有股份股份数量买入价(元)及日期收市价(元)赚蚀* 上实城开(563)10,0001.99(25/01/2018)0.89-55.44% 上实城开(563)10,0001.86(06/02/2018)0.89-52.46% 津上机牀(1651)3,00011.34(06/03/2018)6.20-45.55% 燃气蓝天(6828)80,0000.221(11/06/2019)0.113-49.21% 人保集团(1339)10,0003.04(27/08/2019)2.26-25.98%# 中国光大绿色环保(1257)10,0004.17(21/01/2020)3.05-27.11% 阿里巴巴(9988)200179.3(17/03/2020)209.60+16.45% 持货总值140,460现金净额36,577 组合总值(赚蚀)177,037-11.48% *计及买入之交易开支 #末期息11.6分人民币，回报未反映除净因素