美国提高欧盟进口飞机关税至15% 下月18日起生效

美国贸易代表处周五宣布，把欧洲空中巴士集团生产的空中巴士飞机在美国的入口关税，由10%提高至15%，由3月18日起生效。空巴集团作出回应，指美方的做法会损害美国的航空公司和旅客，也会令双方的谈判变得更加复杂。波音公司表示，希望欧盟和空巴集团都遵守世界贸易组织的法规，停止「非法补贴」。
　　
美国一直不满意欧盟向空中巴士获提供补贴，削弱波音公司的竞争力。美国指责欧盟及持有空中巴士集团股份的英国、法国、德国和西班牙透过政府贷款方式，向该公司提供补贴，对波音及其他竞争对手不公。不过，世贸裁定该两家全球最大的飞机制造商都有接受数以十亿美元计的不公平补贴，部分补贴更追溯至2004年。这场争拗已经持续了16年，仍未获得解决。美国政府自去年10月起，向空中巴士集团的飞机徵收10%关税。
　　
美国总统特朗普刚于日前表示，现在是时候要与欧洲进行「非常认真的」贸易会谈。话音刚落，便传出美国要提高空巴飞机入口关税的消息。空中巴士集团指出，会继续与美国的客户磋商，讨论如何尽量减轻因为加徵关税而带来的影响，并希望美国贸易代表处改变加徵关税的决定。该集团称，美国的航空公司已经许多次提出申诉，指加徵关税所带来的额外负担会转嫁到美国的航空公司和飞行旅客之上，受害的始终是消费者，但美国贸易代表处还是作出上述决定，显示当局对这些申诉置若罔闻。
　　
自从「波音 737 Max」客机先后于前年及去年发生两宗空难，造成严重死亡而被迫全球停飞后，美国数家航空公司已经面对客机短缺的问题，航线和班次都大受影响，加上在新型冠状病毒肺炎疫症持续扩散之下，旅游业和整个民航业界都受到冲击。美国政府在这个时候向空中巴士加徵关税，无疑是雪上加霜。
　　
「737 Max」机种已经停飞接近1年，联邦监管部分仍未公布具体的复飞日期。联合航空公司周五宣布，把这款客机的目标复飞日期推迟至今年9月4日。美国航空公司（AA）也宣布，取消所有使用这款机种的航班直至8月17日。