波音最新737 MAX文件记录 揭员工对安全问题感困扰

美国波音公司日前宣布高层人事变动后数小时，向联邦航空管理局及国会众议院运输及基建委员会提交最新一批有关「737 MAX」机种的文件。一名国会助手透露，这些文件揭露该公司的员工对管理层对这款客机安全问题的反应和处事作风，感到「非常困扰」。波音公司强调，过去9个月已经作出了重大改革，加强安全程序、改善组织结构和公司文化。

消息人士透露，波音公司于本周一（23日）深夜才把那批文件呈交上国会。当时，许多国会议员已离开华盛顿返回自己的家乡，准备放放圣诞；其他工作人员也准备下班迎接佳节。联邦航空管理局证实，于当天下午收到相信波音交来的一批文件，相信是同一批文件。

国会职员拒绝披露最新一批文件的详细内容，指运输及基建委员会的议员及助手需要时间去阅读。其中一名助手用电邮回覆记者查询时称：「从这些文件记录看来，波音的员工对公司如何履行安全承诺、以及公司员工努力确保波音的生产计画不受监管部门及其他人影响，感到非常困扰。」

波音公司指出，该公司是「主动」接触联邦航空管理局和国会，贯彻该公司保持透明度的政策和承诺。

该公司本周初宣布管理层大改组，行政总裁米伦伯格被罢免，由董事局主席卡尔霍恩接任。不过，大多数分析员认为，这样做不能令这场风波平息。预料「737 MAX」机种所引发的争议会延续至2020年，而该款客机仍然复飞无期。

其实，该公司在今年10月也提交过另一批文件给国会及有关部门。那批文件包括一名机师的即时文字通讯记录，指该款客机的飞行控制系模拟器有问题，但公司高层没有反应和跟进。