（星岛专访）【创新科技】英恒料智能汽车产品2021年投产

新能源汽车以及智能汽车一直被认为是汽车市场的发展方向，内地汽车芯片及应用供应商英恒科技（1760）指，得益于智能技术融合、政策推动、再加上未来主力消费群体90后更注重品质及创新，预计在2021至2022年，该公司研发的智能汽车产品可以投入量产，包括无人驾驶电动控制单元、车载安全和车载信息服务控制器等，相信应用此类智能产品的高级驾驶辅助系统（ADAS）未来会成为主要增长动力。

该公司执行董事兼联席行政总裁陈长艺补充指，英恒科技研发的ADAS芯片和系统目前处于最后研发阶段，会在2020年进行测试，预计量产后将会成为公司主要的增长动力。

不过，若要令汽车实现无人驾驶的水平，陈长艺则坦言此举有一定难度，因现时全球在法例、交通规则、保险等方面仍然没有对无人驾驶进行修改或更新等，再加上5G网络的发展仍扑朔迷离，何时完善网络覆盖以及稳定网络质素仍然是未知数，引入无人驾驶仍然是言之尚早。

ADAS系统将成收入增长动力

在研发开支方面，该公司主席、执行董事兼联席行政总裁陆颖鸣指，公司今年上半年研发开支占收入7.4%，已较原定目标5%至6%高，研发人员达509人，占整体员工之66%，未来会继续聚焦新能源汽车和ADAS的研发，相信ADAS市场潜力很大，将会是下一轮收入增长来源。

面对内地市场近期气氛持续低迷，首席财务官黄晞华指，虽然市况令公司在除新能源汽车外的业务收入均录得下降，但现时传统汽车正在加速电子化，而电动汽车亦在加速智能化，令该公司在每一款车所提供的芯片以及解决方案亦在增加，因此在市况不景下，公司整体收入仍然能保持增长。

陈长艺相信未来新能源汽车会成为主流，亦相信内地会有其他相应政策出台。