北京大兴国际机场竣工 9月底前投入营运

北京大兴国际机场机务主要工程项目竣工，预计于9月30日前投入营运。

作为机场份额最大的主基地航空公司，南航2019年冬春换季首日(10月27日)起，计划将首批13条航线、28个航班率先转场至北京大兴国际机场运行；全面进驻大兴后，南航将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量。

中央电视台报道，机场主体、航空公司基地、空管航油、各项配套、及连接外围的高速公路、高铁等工程，都如期完工，机场方面的主要工作，将转为「筹备营运」。

位于北京大兴区的北京第二座国际机场，去年命名为「北京大兴国际机场」，航站楼建筑面积70万平方米，距离北京市中心约46公里，比现有的首都机场远，但交通网络采用「五纵两横」模式，融合高铁、城际铁路、高速公路等多种交通配套，令旅客由市中心出发到新机场的时间，不用超过一小时。预计到2025年，该机场每年将接待7200万乘客。连同现有的北京首都国际机场每年9600万的旅客吞吐量，将让北京成为世界上最繁忙的城市机场系统之一。