海上供油业界 请愿促开放港口

全球疫情下，货船、渔船进港须接受十四天强制检疫，导致远洋轮船不再停留香港水域加油，令海上供油的燃料油销售量急跌七成。香港海面石油商会昨日联同立法会议员易志明、葛佩帆在尖沙嘴海傍举行记者会，要求政府重新开放港口，及为每艘加油船提供二十万元资助。

航运交通界立法会议员易志明表示，全港有超过一百六十多艘供油船，船员逾千人，过往最高纪录一个月销售到八十五万吨燃料油。惟因应当局执行「更新访港船只检疫安排」令船只进港须接受十四天强制检疫。轮船都不再停留香港水域加油，导致燃料油销售量急跌七成。

易志明指出，业界在进行补给流程时会实施双方船员「零接触」，以及消毒船身佩戴口罩等防疫措施。希望政府能在新一份《财政预算案》中，推出「第三期保就业计画」支援业界。

立法会议员葛佩帆则表示，政府防疫措施需要「行之有道」，若因不了解海上供油行业而进行「一刀切」政策，令业界面对失业、倒闭的困境，最终会令香港损失巨大的航运优势，促请政府慎重考虑。

维港会