纽约市开始徵收塞车费 私家车缴70元

经过多年准备，美国纽约市曼哈顿岛下城和中城地区周日起开始徵收塞车费，其中一般私家车在繁忙时段须缴付9美元(约70港元)，成为美国首个开徵塞车费的区域。 
低收入者可享折扣

纽约大都会运输署昨日发公告说，即日起，进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆会被徵收塞车费。车辆每日只需在进入拥堵减缓区时缴纳一次塞车费，即可多次出入该区域。支付金额取决于车辆进入减缓区时是否处于交通繁忙时段、车辆种类等。一般私家车的司机在繁忙时段（平时工作日的上午5时至晚上9时，及周末上午9时至晚上9时)，须付9美元(约70港元)； 非繁忙时段则付2.25美元。在繁忙时段，大型货车缴付21.60美元，小型货车付14.40美元，电单车付4.50美元。对于进入、驶离、穿过拥堵减缓区或在其内行驶的纽约市的士和网约车，则由乘客支付金额较低的塞车费。 

此外，低收入群体的车辆可以享受折扣，残疾人或运送残疾人的车辆、应急车辆、公共汽车和特种政府车辆则免徵塞车费。 

纽约官方此前测算，加徵塞车费后，进入中央商务区的车辆数预计减少10%。徵费预计每年可以为大都会运输署带来10亿美元收入，从而为其高达150亿美元的支出计划提供资金，其中包括老旧地铁和市郊铁路改造等。 

纽约州立法机构2017年就塞车费方案提出动议，2019年批准实施。该方案在2023年7月得到联邦政府批准，原计划于2024年6月底实施。纽约州州长．霍楚尔在叫停该计划后，于2024年11月推出调整后的塞车费实施方案。曼哈顿中下城景点与商家密集，也是许多企业总部所在地，平日涌入的观光客与上班族使城区拥挤不堪。伦敦、斯德哥尔摩、新加坡等大城早已徵收塞车费，且证明能改善交通，纽约却长期遭遇反对，迟迟才跟进。