全国首个高铁直升机场启用

「低空经济」成为全国热点，内地首个「低空+轨道」空铁联运项目前日在深圳北站启动，利用直升机为高铁乘客提供「一站式」接驳服务，25分钟内飞抵深圳各区，1小时内通达大湾区9成以上城市。旅客可网上下单预约乘坐时间，购票后在深圳北站东广场上机。由于直升机运营成本高，每次包机价格最低也要9800元（人民币，下同），可乘坐6人，主要面向中高端客户及企业客户。

从浙江返回深圳的韩先生28日成为「低空+轨道」空铁联运项目的首批旅客。他表示，由于业务需要，他经常到全国各地出差。在不塞车的情况下，从深圳北站前往他在深圳湾的公司，车程至少40分钟，而空中飞行仅需8分钟，减少时间成本将带来更大经济效益。
深圳北往深圳湾仅飞8分钟

「空铁联运」是航空运输与铁路运输之间联合协作的运输方式。目前，内地实施的「空铁联运」模式主要是铁路和航空公司之间的系统对接，实现「高铁票+飞机票」一站式购票，但是以直升机为运输工具的低空载人「空铁联运」，在全国尚属首次。

深圳北站空铁联运项目坐落于东广场，现场设有314平方米的直升机坪，可提供「空中的士」包机服务。服务分别设有城际航线和市内航线。城际航线覆盖粤港澳大湾区多个城市，以中山为例，25分钟即可抵达，市内航线则可以飞往深圳各区。包机价格有两档，第一档名为深圳市「随心飞」，价格19800元，可乘坐6名旅客；第二档是龙岗区、坪山区专线，价格9800元，同样乘坐6人。
现阶段中高端客企业客为主

「因为直升机运营成本高，所以产品价格也贵一点。」深圳东部通用航空有限公司战略部总经理蔡武群对内地「界面新闻」说，现阶段的产品主要面向中高端客户及企业客户，而深圳北站只是一个开头，接下来还将在深圳更多高铁站、地铁站实现空铁联运。

蔡武群表示，待新型的无人飞行器eVTOL实现商用后，公司也会将eVTOL投入到深圳北站的空铁联运中，到时产品价格会降到普通民众可承受的范围。比如从深圳北站飞往宝安机场，仅需200元至300元左右。