「米时捷」撞样 中国总裁：或心有灵犀

小米上月发布的首部电动汽车SU7，因外型酷似德国名牌保时捷纯电动Taycan，被网友调侃为「米时捷」。对此，保时捷中国总裁柯时迈（Michael Kirsch）前日首度回应称，「对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。」

小米汽车创办人雷军上月28日在发布会上表示，小米要造媲美保时捷和特斯拉的「Dream Car」（梦想汽车）。小米SU7的外型被质疑模仿保时捷Taycan。尽管两者相似，但Taycan售价为12.26万美元（约95万港元），SU7则不到3万美元（约23万港元）。

柯时迈前天接受中新经纬专访。对于小米「撞样」保持捷，他指公司在产品研发上始终勇于创新，「或许好的设计总是心有灵犀」，「我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。」

2015年起，中国就成为保时捷全球最大单一市场，但今年第一季，保时捷在中国交付1万6340辆，同比大减24%。柯时迈分析，销量下滑的原因是多方面的，而且保时捷坚持「质大于量」的策略，加上去年同期因疫情后出现阶段性销量反弹，使得年比基数较高。