美研禁中国航机取道俄领空赴美

（星岛日报报道）《纽约时报》引述知情人士指出，在本国航空公司加紧游说下，美国运输部近来起草命令，送交白宫官员审议，要求载客飞往美国的中国各航空公司航机，不得飞越俄罗斯领空。但国安官员担心，若对中国业者采取这种限制措施，可能使本已紧张的美中关系雪上加霜。
恐美中关系雪上加霜

自去年2月俄乌战事开打后，美国、英国、加拿大、欧洲禁止在俄罗斯注册的航机进入领空。俄总统普京立即反击，也禁止相关国家的航机飞越俄国空域。美国各家航空公司往返亚洲和美国的航綫因而被逼绕道，耗费较多时间和燃料，难以与毋须绕道的外国航空公司竞争。此外，美国航空业者不得不暂停开辟前往孟买、首尔和东京等亚洲城市的十多条新航綫。

美国航空公司及其游说组织表示，许多外国航空公司并未被禁止飞越俄罗斯，因此在往返美国的航綫上赢得了更多乘客。行业游说组织最近在国会山庄的一次演讲中说，继续使用俄罗斯领空提供更短、更省油的航綫，给印度航空、阿联酋航空、中国东方航空等公司带来了不公平的优势。游说组织估计，美国航空公司每年损失的市场份额总计达20亿美元。

据旅行服务网站Travelocity称，截至周三，从纽约甘乃迪机场至印度新德里英迪拉．甘地机场的4月份往返旅程，出发航段费用约为1500美元，估计印度航空公司的飞行时间为13小时40分。美国航空公司的费用却是1740美元，估计飞行时间为14小时55分。

美国航空业者联手向白宫和国会施压，要求为公平竞争起见，对外国同业施加相同限制，不得取道俄国领空，等于要求外国同业只能飞行与美国航机相同的航綫。美国航空协会发言人柯利尔表示，拜登政府应「采取行动以确保飞越俄罗斯领空的外国航机，不得在全美各机场起降和过境」。
与美航机飞相同航綫

知情人士表示，在此情况下，运输部草拟了相关命令，并在上周一将命令草案送交白宫官员，包括国家安全会议官员审议。但国安官员担心，对印度等长期盟邦的业者采取限制措施，恐有其潜在外交后果；也可能使本已紧张的美中关系雪上加霜。曾担任国务院经济与商业事务助理国务卿的华府顾问公司经营人辛格说，美国应谨慎采取可能触怒他国进而影响美国观光业和商务的措施。