国泰去年亏损扩至66亿

（星岛日报报道）国泰航空（293）去年亏损扩大18.5%，至65.5亿元，不过随旅游业复苏，下半年亏损已收窄至15.5亿元，旗下航空公司及附属公司更录盈利22.6亿元。行政总裁林绍波表示，对今年航空业表现乐观，而国泰已在通关后急起直追，本月客运运力达疫前50%水平，有信心今年底运力可达疫前70%，并相信高昂机票价格随供求平衡逐步回落。
林绍波表示，国泰近期业务表现令人鼓励，票务预订趋势强劲，对于今年航空业前景乐观，希望今年可扭亏为盈，但仍言之尚早。他称，国泰客运运力从去年底疫前约33%，增至本月50%，当中廉航香港快运运力达到疫前，形容是进取表现。他续称，国泰去年在航空业复苏初期因机组人员检疫限制，部分机组人员亦要重新培训，令运力一直维持疫前约5%，真正急速恢复在去年第4季开始，并说：「我们没有落后，只是起步迟，但快过很多航空公司。」

对于今年提供航班工作，林绍波指，国泰招聘步伐仍按照计画进行，流失率已回复疫前正常水平，有信心达成运力目标。随中港全面通关，本月底每周将运载110班机来回内地15个城市。他预料今年底客运运力为70%，载客量回复疫前80%，并服务逾80个航点，下一步预计明年底前运力全面恢复。至于货运方面，他预计货运运力在今年底回复至疫情前的85%。
前景乐观望今年扭亏

被问及票价高昂，林绍波指普遍仍较疫前水平高，但已逐步回落，随航班逐步加开，在供求平衡下相信会进一步自行调整机票价格。

顾客及商务总裁刘凯诗亦称，因应日本政府放宽对香港旅游限制，国泰即时加开未来数月航班，预告由目前每周72班机，增至暑期的每周120班，估计票价亦会出现调整。

国泰集团去年度收益为510.4亿元，按年升12%，当中客运服务收益有136.86亿元，按年升21.49%，运载乘客共280万人次，日均载客量7682人次，按年大增2.91倍。而货运服务收益为305.54亿元，按年减少14.7%。
燃油对冲续录盈利

燃油对冲连续2年录得盈利，期内收益为36.4亿元，按年多赚56%，减轻部分燃油成本负担。计及对冲后燃油成本净额为104.9亿元，按年增加49%。国泰重申，并不是对油价进行投机炒卖，但利用对冲管理油价短期至中期变动风险，从而控制燃油成本。