恒大汽车卷系内财困 业务添变数

(星岛日报报道)中国电动车发展参差，不时也爆出有公司出现经营危机，去年恒大汽车（708）就受到监管风波波及，不断被母企中国恒大（3333）变卖股权，公司架构亦酝酿大变动。
架构酝酿大变动

恒大因去年监管风波下陷入债务危机，连累子公司恒汽均需重组，股份在过去一年多次配售或减持，令恒大持权由74.99%降至57.36%。而由于恒大流动性出现问题，令恒汽出现延迟支付供应商和工程款项情况，令部分项目停工，其后在去年10月回复运作。

早前大股东许家印表示，将会大幅降低房地产开发建设规模，并在10年内转型为新能源汽车产业，而日前恒大亦委任恒汽董事长肖恩出任执行董事，疑为恒大系重组热身。有外电报道，广东政府计画3月公布恒大重组框架，当中恒大或须出售恒汽、恒大物业（6666）等境外资产，并引述消息指，许在恒大的股权或会「清零」，令电动车业务前景再生变数。

恒汽雄心壮志进军电动车市场，2020年一口气推出6款「恒驰」车型，至今一直处于研发及组装阶段，早前则公布运动型多用途车（SUV）「恒驰5」首架车辆已落地，距离量产进入倒数阶段，其定价为20万人民币以下。