忧5G干扰 多国航班停飞美

(星岛日报报道)美国十大航空和货运公司对5G网络引起的飞行安全忧虑，齐声发出警告后，两大电讯巨擘AT&T和Verizon周二宣布，再度押后在国内一些机场启动5G流动通讯网络服务。不过，已有多家航空公司包括阿联酋航空、全日空和日本航空宣布暂停部分飞往美国机场的航班。
AT&T和Verizon去年二月取得价值八百多亿美元的C波段5G流动通讯营运执照后，原订同年十二月推出。但航空业指5G讯号可能会干扰在相同波段运用、测量飞机离地高度的无电高度计。两家公司两度押后推出后，订于周三（昨日）推出，但周二宣布再度押后在国内一些机场启动。不过，已有多家航空公司宣布暂停部分飞往美国机场的航班。

美国联邦航空管理局（FAA）警告，最新5G科技可能干扰飞机仪器，例如用来测量飞机离地高度的无电高度计等。高度计使用4.2GHz-4.4GHz之间频段运作，但有人担心与中频段使用的3.7-3.98GHz频段太过接近，可能会有相互干扰情况。因为除了测量飞机离地高度，高度读数也被用来协助自动降落、协助侦测称为风切的危险乱流。据报5G讯号尤其对波音777和787型客机的雷达高度仪有影响。联合航空公司行政总裁柯比上月表示，问题若悬而未决，代表着美国各大机场出现恶劣天候、云蔽甚至浓雾时，机师基本上只能靠目视进场。

但AT&T和Verizon主张，全球约四十国部署C波频段5G都没有航空干扰的问题。两家电讯业者已同意在美国其中约五十个机场设立缓冲区，类似法国做法，为期六个月，以减低干扰风险。短期来说，两家公司同意暂缓启动各大机场附近的部分无基地台。
波音777及787客机或受影响

美国十家航空和货运公司周一联署信件警告，C频段5G系统可能会严重干扰航机，为旅行与运输作业带来「灾难性中断」，导致大量广体机无法安全升降。AT&T发表声明称，「暂时」押后启用美国国内某些机场周围的发射塔。该公司强调，受影响的发射塔数量有限。Verizon发言人表示，周三会对约九千万名美国民众展开5G服务，但公司自愿决定在机场周边限制5G网络。

不过，由于担心美国机场的5G流动网络部署，杜拜的阿联酋航空周二宣布，从本月十九日起，暂停飞往美国多个目的地的航班。该公司指出，这项举措是出于与美国国内5G流动网络服务部署计画相关的运作顾虑，遭停飞的目的地包括波士顿、芝加哥、达拉斯、休斯敦、迈阿密、纽瓦克、奥兰多、三藩市和西雅图。全日空与日本航空周二也宣布，由于可能受到美国5G讯号影响，取消日本与美国之间的部分航班。全日空称，周二从波音公司获悉，受5G电波影响，777型飞机于低空飞行时，控制机体姿势的系统有可能会出现故障。全日空周二宣布取消洛杉矶、纽约和芝加哥等与日本羽田及成田机场连结的二十个航班，包括客机和货机各十个航班，受影响旅客约六百五十人。日航也受此影响而取消部分航班。

大韩航空公司表示，他们将飞往美国机场的波音777和787客机，以及波音747-8和747-400货机，改以其他型号客机飞行。香港国泰航空表示，他们在有需要时部署不同型号的飞机飞往美国受影响机场，因此其航班暂不受影响。

因应5G飞行安全疑虑，台湾长荣航空昨日上午将台北往洛杉矶BR12、台北往纽约BR32延后三小时起飞，华航则把周四（今日）从三藩市回台湾的班机时间提前四小时。根据长荣航空提供的讯息，周三下午接获美国航空管理局最新核准适航替代符合方法（AMOC），长荣航空飞往美国相关机场暂时排除5G干扰的疑虑，长荣航空后续往返美国的航班相关场站将维持正常起降。