【绿色论坛】立法会候选人有多「绿」？

香港第七届立法会选举在即，立法会候选人究竟有几「绿」？香港地球之友过去一星期向一百四十三位有提供联络电邮的候选人进行问卷调查，了解其对气候变化、低碳交通、循环经济及绿色金融方面的立场。本次问卷调查仅获得十六位候选人回覆，分别为黄成智、刘卓裕、陈进雄、潘焯鸿、黄頴灏、张欣宇、林泳施、陈晓锋、盛智文、陈绍雄、马逢国、姚柏良、谢伟铨、黄宏泰、苏惠良和沈豪杰，整体回覆率为百分之十一点一九。香港地球之友就大部分立法会候选人对环保漠不关心，表示非常失望。
气候危机丧钟已响

百年一遇的旱灾，千年一遇的暴雨，极端天气事件已成为新常态，应对气候变化刻不容缓。国际能源署今年发表《全球能源部门二○五○年净零排放路綫图》，强调全球不应再投资化石燃料项目，而可再生能源必须成为主导能源。本会问卷调查中，有超过九成三受访候选人赞成政府应制定淘汰化石燃料的时间表，而从国内输入可再生能源及与邻近国家建立稳定的「绿色氢气」供应链，分别得到超过九成三及八成七支持。全球正积极发展可再生能源，国际能源署指出二○二一年可再生能源在全球发电结构中的比例，将达到三成的历史高位，当中有一半增幅源自中国。另一方面，许多个国家已落实国家氢能战略，例如澳洲计画兴建全球最大规模的绿氢设施，预计年产三百五十万吨氢气。
循环经济 环保与经济双赢

香港面对严峻的废物危机，若废物弃置量持续上升，社会将承担巨大的「环境成本」及「经济成本」。香港需要一个全面的废物管理策略，从源头减废、重用、收集、分类、回收、循环再造和处置各范畴制订相应政策。本会问卷调查中，超过八成七受访候选人支持扩大「生产者责任制」，同时有超过八成七受访者赞成实施堆填区弃置禁令，强化回收系统，以促进回收业的可持续发展。近年，各国政府积极发展循环经济，例如欧盟于二○二○年制订「循环经济行动计画」，将永续产品政策纳入法规，确保产品设计朝向更持久耐用，更易于重复使用、维修、循环再造，及使用更多再生原料代替原材料。香港必须跟国际接轨，推动和发展循环经济，否则将错过环保与经济双赢的机会。
空气污染 无形杀手

世界衞生组织指出，全球每年有七百万人死于空气污染，香港作为一个人烟稠密的大都会，空气污染问题同样严重，尤其是路边车辆废气，严重影响市民健康。本会问卷调查中，全数受访候选人支持加快制定公共交通和商业车辆的电动化策略，并积探讨氢燃料车的应用。事实上，全球多个城市正积极发展电动公交，例如首尔计画于二○二五年前将四成巴士转为电动巴士，而深圳更早于二○一七年已实现公交全面电动化。低碳出行方面，超过八成五受访者支持将行人路和单车径融入城市规划，政府应制订行人和单车友善政策，完善市区道路的行人和单车配套，全面推动绿色低碳出行模式。
绿色金融全球趋势

香港政府过去一年推出了多份蓝图，涵盖资源循环、电动车、清新空气及气候变化，并承诺致力争于二○五○年前实现「碳中和」。绿色低碳转型已经成为全球趋势，预计将为经济及社会创造庞大发展机遇。本会问卷调查中，近九成四受访者支持推动绿色保险的发展，以降低绿色信贷的经营风险，并拓宽绿色产业的融资管道。政府长远应投放更多资源培训绿色金融人才，企业亦必须把握机会，将ESG理念纳入决策考量，推动业务的可持续发展。

立法会选举在即，请市民投环保一票，选出具有环保责任的立法会议员，并一起加入监察立法会的行列，监督碳中和气候行动及各项环保政策的实践，推动香港低碳转型，寻找绿色生机和商机。
洪蔼诚博士
香港地球之友行政总裁