厦门三万吨车站90度转移288米

（星岛日报报道）中国有「基建狂魔」之称，公路、铁路、大桥等各种基建工程令人眼花缭乱。内地媒体报道，福建厦门曾实施了一项前无古人的工程，该市辖下溪镇重达三万吨的后溪长途车站主站房，被工程师进行九十度转向，同时平移二百八十八米，为中国以至世界首个长距离、大半径单体建筑的迁移工程。

央视前晚播出的《大国建造》纪录片讲述了这个故事。当年，福厦高铁建设过程中，正好被后溪长途汽车客运站挡住了。建设者们头脑风暴后，决定给车站「搬家」——将车站平移到西北方向的一块空地上。

后溪客运站主站房长一百六十二米，宽三十三点六米，总重量三万吨，是一个结构狭长的大型建筑。工程师选择支撑结构更为稳定的地下二层进行楼体切割；随后，在立柱间浇筑混凝土，让主楼楼体形成一个稳固的网状托盘；工程师又在平移范围内，挖出一个大型基坑，铺设二十六根弧形混凝土轨道……

在移动阶段，工程师们借鉴路面桥梁建设的顶推原理，造了一个液压装置，将它们排成四个一组，两两交替升降顶推，如同给客运站装上了能够行走的脚，为了实时监测其「行走」信息，工程师们又给顶推器的「脚底」安装了六百多个传感器……

平移工程于二○一九年四月一日完成，用时三十八天，平均每天移动约七点五米。对于这项工程，网民纷纷留言表示赞叹：「真正乾坤大挪移！」、「真是魔幻。对于基建狂魔，真的是只有想不到，没有做不到！」