月台书法家为乘客添温暖

（星岛日报报道）港铁车站月台周围多为冷冰冰的钢板，惟月台上的书法艺术为匆忙来去的乘客添点温暖，亦一展中国文化气息。多个车站月台的书法艺术，原来也是出自港铁退休建筑师区杰棠之手，他指期望市民了解书法上线条的节奏感，亦称节奏是一种音乐，在枯燥的环境为乘客带来轻松怡情的机会。区杰棠亦为即将开通的宋皇台及土瓜湾站题字，他考虑到车站的历史及文物历史，月台书法亦用上宋朝流行的行书字体，互相呼应。

区杰棠本身是港铁建筑师，是设计、建造港岛线团队一员，写得一手好书法，被上司赏识，建议他用书法，纾缓「半圆弯形」月台所引致对乘客的压逼感，并加添识别港岛线观塘线车站的标记。他起初对建议成效亦半信半疑，公司其后见反应良好，将这个做法伸延至将军澳线、观塘线蓝田站，西港岛线的月台都沿用书法站名，至今成为港铁月台特色，更加成为港铁艺术先锋。

尽管他二〇〇六年移民至加拿大，仍乐意在车站题字，除了对港铁有感情，而且见到自己的墨宝在车站展出，亦感到高兴。在外的他更要用上扫描器扫描所写的书法，「越洋」送书法到香港，方为乘客展出具有意义的书法。

港铁屯马线将于周日全线通车，区杰棠亦为两个新站包括宋皇台及土瓜湾站题字。屯马线宋皇台一带是旧区，而且发现大规模宋元时期的遗迹，本身就充满历史，亦发掘到很多古物古迹。区杰棠指，为两个车站题字时亦考虑到车站的历史背景。宋皇台站用上黄色，黄中带金，更加凸显了它的皇朝历史，而宋朝的字体本身是流行以行书为主，月合的书法亦用上了行书，遥相呼应。

屯马线红磡站新月台率先于昨日清晨启用，红磡站东铁线及西铁线实施新转线安排。昨日清晨五时许，一批铁路迷已到场等候开站，赶快到新月台「打卡」。在新安排下，东铁线乘客于红磡站转乘西铁线，须经由车站大堂前往新月台转线；西铁线乘客于红磡站转乘东铁线，于新月台落车后同样要经由车站大堂前往现时东铁线月台转线。