吉隆坡轻铁相撞213伤 空车司机走错方向肇祸
2021-05-26 00:00
这是大马史上最严重的轻铁事故。事发于周一晚八时三十三分,格拉那再也线(Kelana Jaya line)两架列车,在吉隆坡市中心地标建筑双子塔附近一条隧道相撞。交通部长魏家祥表示,出事两架列车分别时速二十公里及时速四十公里,相撞引起相当大的震动,导致一些乘客从座位上摔了下来。
魏家祥指事故属于人为疏失。当时编号TR40的无载客列车,因车上的控制器(VOBC)故障而无法自动行驶,由一名驾驶员以手动方式驾驶。但驾驶员却走错方向,原本应该往南驶向金马站,却错误往北向行驶,结果与一列无人自动驾驶,从城中城站自动开往甘榜峇鲁站的TR81列车迎面相撞。警方较早前称他们怀疑控制中心沟通失误酿成事故。
载客列车上有二百一十三人,事故发生后许多照片及影片在社群媒体上流传,可看到不少乘客跌坐在地,多人受伤流血,车厢内血迹斑斑。当地传媒引述救援人员说,接报后十分钟赶抵现场,车厢内有乘客忍痛哀嚎。一名二十馀岁年轻女子接受急救时吐血两次,估计严重内伤。乘客马赫福兹发推文形容事发一刻的情景:「所有坐着的乘客都被抛起……站着的也被抛起。」他说人们因为玻璃在车厢内飞舞而受伤,那是一场「真正的噩梦」。另一名乘客巴哈鲁丁说,事发前列车停了十五分钟,「重新行驶后几秒就撞上了,冲击力是如此强烈,以至于我头部、左腿和胸部受伤」。
惊慌的乘客在紧急救援人员协助下从隧道撤离,送到最近的轻铁站等候,再送到中央医院救治。魏家祥称,周二仍有二十一人留院,其中六人情况危急,另有三人需要用呼吸机。吉隆坡中央医院称,情况危急的六人中三人脑部出血,院方已为其中两人动脑部手术,目前情况稳定,另一人则需接受脑复苏治疗。发生事故的轻轨线路周二早上已恢复正常。首相穆希丁将这宗事件视为「严重事故」,表示首要工作是救治受伤乘客。他已指示交通部和马来西亚国家基建公司彻底调查事故原因。由交通部秘书长依山依萨领导的特别调查委员会,将于两周后提交完整的调查报告。马来西亚国家基建公司主席达祖丁宣布,该公司将承担轻快铁相撞事故所有伤者的医药费与养伤期间的生活津贴,并向每名伤者支付一千马元(约一千八百七十五港元)的「特别金钱援助」。国家基建公司掌控出事轻快铁所属的吉隆坡快捷通(RapidKL)公司。
一九九八年通车的格拉那再也线是马来西亚首个自动驾驶列车系统,共有三十七个车站。格拉那再也线是马来西亚最繁忙的捷运路线,疫情前的每个上班日平均载客数将近三十万人。
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