自动识别系统:搁浅前一路加速
2021-03-30 00:00
资深航运界人士分析,长赐轮可能是船开始偏转后为了矫正路径而导致最后失控,因浅水效应会使船舶更加不好操纵方向,大型船不能冒险偏离航道中间。自动识别系统是安装在船上的自动追踪系统,藉由与邻近船舶、AIS岸台及卫星等设备交换电子资料,可将AIS资料供应到海事雷达,避免海上交通发生碰撞事故。
长赐轮是长荣海运向日本船东「正荣汽船株式会社」租用,船上的二十五名印度籍船员也是船东聘用。运河管理局主席乌拉比耶上周六说,货船搁浅不能排除人为因素:「像往常一样所有文件都被复印,我们有这些文件。调查可能会查出船上船长或者副船长的失误。」
關鍵字
最新回应