最先进自动车上路 首批百辆日本开售

2021-03-06 00:00

(星岛日报报道)日本本田的自动驾驶汽车Legend昨日正式发售,成为全球最先进而可在公共道路行驶的自驾车。这款L3级(等级3)自动车在特定条件下,例如在高速公路车速降至时速三十公里以下,可全由电脑操作,司机不用看着前方,可玩手机、看车上的电视等。首批一百辆只在日本上市,只限出租用途,本田表示未有在外国销售的计画。

周五上市的Legend在日本以三年租赁合同的形式销售,限量一百辆,连维修费在内每辆一千一百万日圆(约七十八万八千港元),合同期满后须归还车辆。本田称为这款自动车做了大量安全测试,「我们在研发系统期间,模拟过将近一千万种可能发生的真实状况;并在高速公路进行实况验证测试共近一百三十万公里」。目前未有在外国销售的计画。

Legend搭载的L3级自动驾驶功能称为「Traffic Jam Pilot」,在高速公路堵塞,车速降至时速三十公里以下时便会启动。系统将自动控制方向盘和速度,并负责停车开车。自动驾驶时,司机视线可以离开前方道路,例如看书、玩手机、操作导航等,但不可打瞌睡及喝酒。时速上升到五十公里时,系统将提醒司机接手驾驶,如果响起警号后没有收到回应,汽车便会煞停。

本田技术研究所执行总工程师杉本洋一表示:「自动驾驶可以大幅减轻驾驶负担、消除可能导致事故的人为错误。」专家说,首批限量推出,有助于确认市场对较自动化的车辆是否已有足够需求。L3级自动驾驶是历来获准上路最先进的一级,日本为了让它上路还特别修订了法例。此前市面上搭载自动煞停或车道维持系统的车辆,大多属于级别较低的L1或L2,电脑只是辅助驾驶,司机必须全程留意路面情况,且在有需要时立刻介入取回车辆控制权。

汽车自动驾驶分五级,L3级技术下,自动驾驶时的主体为系统,司机不再有注视前方的义务。更高级的L4级,在紧急情况也毋须人工干预,L5级则完全不需要人类操作,汽车甚至不需要有方向盘和脚掣。美国电动汽车制造商Tesla曾表示,该公司已经「十分接近」实现L5级自动驾驶。

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