嫦娥五号月轨对接 采土样本安全转移

(星岛日报报道)载着月球土壤样本的中国探测器嫦娥五号上升器，昨早成功在环月轨道与返回器组合体交会对接，完成在轨样本容器转移。这次是中国航天器首次实现月球轨道交会对接，令中国成为首个在月球轨道上，实现无人交会对接的国家。目前嫦娥五号进入环月等待阶段，准备择机返回地球。嫦娥五号预定本月十七日降落在内蒙古，中国将成为继美国和前苏联之后，第三个取得月球样本的国家。

嫦娥五号上周二（一日）著陆月球表面，于周三晚完成月球表面自动采样封装工作，周四晚携带约两公斤的月球土壤，从月面起飞。昨早五时四十二分，嫦娥五号成功与环月轨道上的轨道器返回器组合体，进行无人交会对接。约三十分钟后，将月球土壤样本容器安全转移到返回器。

嫦娥五号任务是中国探月工程「绕、落、回」三步走规划的收官之战，同时也是中国目前技术难度最大、系统组成最复杂的航天任务之一。中国航天器以往几次都是在距离地球几百公里的轨道上，进行交会对接。而这次嫦娥五号，是在距离地球三十八万公里外的环月轨道上进行交会对接任务，航天器面临的引力环境有很大不同，增加了对接的难度。

据研制单位介绍，执行本次对接任务的微波雷达由主机和应答机组成，分别安装在嫦娥五号的轨道器和上升器上。当轨道器、上升器相距约一百公里时，微波雷达开始工作，不断为导航控制分系统提供两航天器之间的相对运动参数，并进行双向空空通信，两航天器根据雷达提供信号调整飞行姿态，直至轨道器上的对接机构捕获、锁定上升器。

交会对接微波雷达总工程师孙武表示，「与近地轨道相比，月球轨道没有卫星导航等服务资源，微波通信是中远距离的唯一手段。月轨环境更复杂，要克服月球引力影响，所以自动交会对接对微波雷达提出的要求极为苛刻。为此，研制单位攻克了相位干涉仪测角、大宽角度测量等关键技术。」

因嫦娥五号的轨道器和上升器交会对接，是体量相差巨大的「大追小」复杂受力过程，采用了抱爪式的弱撞击对接机构，需要微波雷达的测角精度更高。

此外，装有对接用应答机的上升器在落月时难免形成扬尘，这些肉眼不可见的干扰将会严重降低测角精度，设计人员在应答机上安装了特殊材料的防尘罩。

孙武指，「我们为这次交会对接打造的，不仅是『千里眼』，还是『顺风耳』。」微波雷达在保证交会对接测量「本职工作」的同时，升级了航天器之间双向空空通信的「第二职业」，从雷达与应答机之间「一问一答」的传输方式，升级至轨道器与上升器之间的「沟通对话」，实现了遥控指令和遥测参数的双向传输。