香港快运要求机师减薪最多四成

(星岛日报报道)国泰航空早前宣布大裁员后，国泰旗下、拥有约二百名机师的廉航香港快运，要求全体机师及机舱服务员签署新合约，机师在完全停飞期间薪津减少约两成半至四成，机舱服务员薪津减少约一成，否则被视作离职。公司行政总裁将于明年继续减薪一成五，而总监职级的管理层亦于明年上半年度减薪一成五。香港快运将会特别举行数场讨论会，向员工讲解详情。

香港快运指，为了保存公司及维持市场竞争力，令亏损情况得到控制，以及为长远发展作出部署，必须采取行动，削减每月现金流失。因此在有必要和别无他选的情况下，宣布艰难决定，要求机师及机舱服务员同意更改其服务条件，薪酬待遇将有所调整。机师在完全停飞期间薪酬待遇之调整幅度约为两成五至四成，当每月飞行时数恢复至七十小时或以上水平则薪酬之调整幅度将约为百分之八至一成四，而机舱服务员的薪酬待遇调整幅度则约一成。

香港快运同时向地勤员工推出第三轮自愿参与性质之「特别无薪假计画」，于明年上半年放取二十日特别无薪假。公司行政总裁将于明年继续减薪一成五，而总监职级的管理层则于明年上半年度减薪一成五。

该公司强调，有关措施都是具有逼切性和必要性，都是考虑到公司在大部分客机停止营运的艰难情况下急需维持企业的竞争能力而制定，以及有助保持企业的灵活性和团队的完整性，为日后市场复苏作好准备。

香港快运将会特别举行数场讨论会，向相关员工讲解详情及解答疑问，并会为有需要之员工提供悉心协助。倘若机组人员最终决定不接受新服务条件，现行之雇佣合约将会终止。