客机转型货机延「寿命」
2020-08-17 00:00
国泰航空服务员工会副主席孙德妍指,国泰将客机改装为货机,最少只需要一名空中服务员执勤,负责机上安全检查等工作,相比普通客机需要十多名空中服务员工作的情况大有不同,故即使有轻微增加的航班,都未有对她们的收入带来明显改善。她又提到,国泰由三月开始,取消很多航班,过去半年她仅执勤一次,身边有同事连执勤的机会都没有。疫情持续多月,航空业界前景并不乐观,她指员工士气低落,身边有同事转行离开,转而从事不同行业如保险或瑜伽等工作,惟部分离开员工的年资已有六至七年。
对于国泰早前透露在今年第四季推出重组方案,孙德妍指期望国泰不会有裁员决定,并指当国泰期望在疫情下员工可共渡时艰,相对在作出重要的决定前应与工会会面商讨,了解员工的意见。
至于机管局近日宣布,由内地机场出发的旅客,在上周六起至十月十五日期间,可经香港国际机场转机及过境到其他航点。工会主席王思敏指,上周五曾与公司商讨,对方指考虑简化机上的服务流程,工会亦向公司争取进一步加强员工的防疫装备等。
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