次轮「保就业」 停供MPF在职长者获津贴
2020-08-15 00:00
政府「保就业」计画资助合资格雇主支付雇员一半薪金,每名员工上限九千元,无强积金户口的六十五岁或以上在职长者未能受惠。
郑泳舜在会后引述罗致光指,第二期计画的框架与上期大致相同,但会推出优化措施,可能为已暂停强积金供款的六十五岁或以上在职长者提供津贴。郑又引述罗致光提到,现时有逾十万合资格的自雇人士未有在上期计画递交申请,当局拟于短期内再次接受申请,「让更多六十五岁以上,但又在公司工作人士都可以申请。现时在上一轮,还有超过十万人是自雇人士,但没有申请到,在(第二期)保就业计画,会开放从没有申请的自雇人士去申请。」至于有十多万名自雇人士在上期被拒申请津贴,他要求当局重新考虑,以较宽松方法处理。
对于有雇主被怀疑在领取首期津贴后解雇员工,有关公司变「零雇员」,郑引述局方表示涉逾二百宗个案,主要涉及小规模公司,另亦接获一些投诉,当局已设有专责队伍调查有关投诉,会加强巡查,如发现有关公司雇员人数减少,会按机制追回罚款;遇有欺诈,一经确定会交由执法部门跟进。
郑亦重提增设毋须资产审查的失业援助金,并促请政府尽快推行第三轮防疫抗疫基金,再额外在公私营机构开设三万个短期职位。郑引述罗致光对前者仍有保留,担心加重政府负担,改变就业生态。郑认为,现时正值非常时期,相信市民并不会为申请援助金而故意失业。
郑又提到许多失业人士未被照顾,包括部分开工不足的劳工,期望劳福局可在「救失业、保就业」下工夫,考虑为基层人士提供协助,建议在职家庭津贴计画增设层级,让每月总工时由六十四至一百四十四小时的家庭亦可受惠。
另外,香港物流运输业工会筹委会本月初访问六百多名业界从业员,发现逾九成受访者开工不足或要放无薪假,两成人失业,促请政府推出第三轮防疫抗疫基金,向合资格货车司机每月发放六千元津贴,为期六个月,并按货车总重量,向车主提供一笔过一万五千元或三万元补贴。
公民党立法会议员谭文豪指出,物流运输业从业员未能直接受惠头两轮防疫抗疫基金,而第二轮基金当中有八十亿元作拨备,应及早启动拨备施援手。
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