港铁百胜角通风楼 研建两幢「插针楼」

2020-04-27 00:00

(星岛日报报道)本港房屋供应紧张,增加住宅单位需要想尽办法。据了解,港铁已经向政府提交建议书,计画利用位于将军澳百胜角通风大楼以及毗邻的政府土地作上盖发展,最新确定可兴建两座各二十七层的住宅,共提供四百三十二个单位。当区区议员指,项目选址位于新宝城对面,批评项目成本效益低,而毗邻的一幅政府用地早前已经获改划作公营房屋发展,提供约六百个单位,不满当局在区内再建「插针楼」。

港铁近年相继发展铁路上盖用地后,亦研究利用其他铁路设施的用地建屋,用作铁路隧道空气流通的将军澳百胜角通风楼,早前亦开始探讨作上盖发展。据了解,港铁已经向政府提交建议书,最新计画在位于将军澳昭信路的百胜角通风大楼,以及毗邻一幅二万多平方尺的政府土地上盖兴建住宅。两块土地面积合共约四万八千平方尺,最高地积比率为六倍。

据悉,两块用地上盖可兴建两座楼高二十七层的住宅,共提供约四百三十二个单位。港铁已就该发展项目进行技术研究,当中未有发现难以克服的技术问题。至于在兴建住宅发展项目期间及完工后,百胜角通风大楼将维持正常运作。

值得留意的是,要在通风楼上盖兴建住宅,工程上要考虑多项因素。据悉,现时的百胜角通风大楼用地上方将兴建转换层,而两幢楼宇将在转换层上发展。港铁亦已经就项目进行多项评估,包括空气流通以及环境评估等,为减轻来自昭信路的交通噪音,住宅大楼从昭信路的路缘后移。至于楼宇布局及内部间隔将有助缓解潜在的路面交通噪音。根据港铁的路面交通噪音评估,当实施了合适的缓解措施后,路面交通噪音对拟议发展的影响是在可接受的水平。

西贡区议员黎铭泽表示,约两周前曾与规划署会面商讨上述发展项目,得悉项目只能提供四百多个单位,但是毗邻一幅政府用地早前已经获改划作公营房屋发展,可提供约六百个单位。

他批评,利用百胜角通风楼上盖建屋,项目成本效益低,不满在将军澳再建「插针楼」。他又担忧现有社区配套未有改善以及增加下,难以应付新增的区内人口。

曾任职港铁的测量师学会房屋政策小组主席林家辉表示,港铁手上的土地已经卖少见少,即使当年兴建铁路通风楼时未有考虑发展上盖物业,在现时的情况亦要加以善用该地,增加本港房屋供应。他指在铁路的通风楼上盖发展早有先例,在工程上未有太大难度,至于项目兴建的转换层是用作承托加盖的物业,亦是楼宇结构的重要一部分。他又提到,由于住宅下面是通风大楼,工程时需要多加留意,例如需要安装仪器等,让大楼排放的气体及污染物尽量不要吹上民居。

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