关员殉职海域 再截160吨走私肉

(星岛日报报道)海关破获今年最大宗海上冻肉走私案，在本年一月三名关员殉职的沙洲海面，前晚有私枭利用恶劣天气作掩护，以两艘趸船扮作运沙船，将大量冻肉搬运到从内地驶至的快艇，企图用两分钟航程走私冻肉回内地，海关出动逾百人围捕，成功截获两趸船，拘十五男，并起出逾一百六十公吨冻肉，市值六百五十万元。该批冻肉分别来自美国和印度，为今年海关破获的第五宗走私冻肉案。

三名关员反走私殉职现场沙洲水域，破获冻肉走私案。海关有组织罪案调查科特别调查课监督李艳萍称，海关留意过去数月仍有不法集团在沙洲海面走私，前晚本港狂风暴雨，私枭利用恶劣天气掩护，以两艘趸船扮作运沙船到机场三跑，多艘内地快艇以接棒形式，快速从趸船取货偷运回内地。

海关派出逾百人、多艘高速截击艇及区域巡逻艇围捕，成功截获两艘趸船，拘捕涉参与走私两船十五名本地船员（二十三至六十五岁），共检获一百六十二公吨急冻牛肉及牛内脏，市值六百五十万元；该批冻肉分别来自美国和印度，今次为今年海关破获的五宗走私冻肉案中，最大一宗。

港口及海域科海域突击及策略规划组指挥官黄雅纶表示，今次涉案海域为沙洲以南，与本港水域边界距离不足两海里，走私快艇往往以超过时速四十海里行驶，走私往内地仅需要两分钟，因此海关特别部署多艘高速截击艇及区域巡逻船加入截击，成功截获两艘趸船。

黄指出，走私主因相信可逃避关税及增值税9%至79%，而内地规定，来自境外的冻肉须向海关申报，并符合食品安全标准；由于印度牛只染上皮肤病，去年九月底，内地已全面禁止入口，因此今次检获印度冻肉，根本不能合法入境内地。另外，冻肉于运输过程中未全程冷藏，已构成食物安全隐患。

本年一月二十一日，海关一艘浅水巡逻船在今次缉私现场附近水土戈，于追截走私冻肉铁船时发生碰撞，海关船只翻沉酿成三死两伤惨剧。