英恒料智能汽车产品2021年投产
2019-10-14 00:00
该公司执行董事兼联席行政总裁陈长艺补充指,英恒科技研发的ADAS芯片和系统目前处于最后研发阶段,会在2020年进行测试,预计量产后将会成为公司主要的增长动力。
不过,若要令汽车实现无人驾驶的水平,陈长艺则坦言此举有一定难度,因现时全球在法例、交通规则、保险等方面仍然没有对无人驾驶进行修改或更新等,再加上5G网络的发展仍扑朔迷离,何时完善网络覆盖以及稳定网络质素仍然是未知数,引入无人驾驶仍然是言之尚早。
在研发开支方面,该公司主席、执行董事兼联席行政总裁陆颖鸣指,公司今年上半年研发开支占收入7.4%,已较原定目标5%至6%高,研发人员达509人,占整体员工之66%,未来会继续聚焦新能源汽车和ADAS的研发,相信ADAS市场潜力很大,将会是下一轮收入增长来源。
面对内地市场近期气氛持续低迷,首席财务官黄晞华指,虽然市况令公司在除新能源汽车外的业务收入均录得下降,但现时传统汽车正在加速电子化,而电动汽车亦在加速智能化,令该公司在每一款车所提供的芯片以及解决方案亦在增加,因此在市况不景下,公司整体收入仍然能保持增长。
陈长艺相信未来新能源汽车会成为主流,亦相信内地会有其他相应政策出台。
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