学者吁吸长荣教训 倡修订罢工预告期

（星岛日报报道）历时十七天的长荣空中服务员罢工事件于前日宣告落幕，长荣方面预计可在本月底陆续恢复正常营运。据统计，长荣航空共取消一千四百四十班航班，影响旅客数近二十八万人次。有旅客与学者纷纷建议修订「罢工预告期」，让旅客能够充分应变。

桃园市空服员职业工会上月二十日发动长荣空服员罢工行动，劳资双方在前天终达成共识，签下团体协约，宣告罢工落幕。长荣表示，预计可在本月底前陆续恢复正常营运，八月也会视组员调度及旅客需求做部分航班调整。

据工会统计，此次罢工创下台湾航空史上最长罢工天数、最多罢工人数、资方亏损最巨、影响旅客人次最多等纪录。

对此结果大部分旅客都乐见，但有旅客认为应该修订「罢工预告期」，让旅客有所依循，减低对个人行程计画、旅行社的运作的冲击。台湾开南大学空运管理学系副教授卢衍良昨日亦建议，应修订包含航空在内交通运输的「罢工预告期」，且至少在十至十四天以上为妥，让民众应变空间提早。