长荣拒不秋后算帐 工会戏剧性续罢工

（星岛日报报道）台湾长荣航空持续十天的空中服务员罢工，空服员工会一度以为已和资方达成共识，并在昨日下午通过投票确定和资方签订团体协议后结束罢工。不过，昨日深夜突然出现戏剧性发展。工会表示资方在签约前坚持要追究最早参与罢工，被指是擅离职守的十八名空服员，双方无法取得协议，空服员的罢工将继续。劳资双方将在七月二日再协商。

长荣航空空服员罢工昨日进入第十天，前日工会代表和资方协商，劳方一度指双方同意了大部分要求，包括增加员工奖金、不会对罢工员工秋后算帐及每月举行劳资协商等，双方达成共识。态度一直强硬的长荣航空资方前日态度开始软化，包括发短讯给罢工的空中服务员，称等她们「回家」；又承诺不会惩处愿意归队的员工，而罢工的日子就列作是无薪事假。

工会在前晚十时开始接受会员投票，决定是否接受共识停止罢工。公会在昨日下午三时宣布，投票结果是多数会员赞同接受共识，在新的团体协约方案签订后，罢工结束。现场不少空服员得知投票结果后，掩面流泪，不少人互相拥抱，相互打气。抗争有始有终，多名工会干部眼眶也泛起泪水。

不过，到昨晚十时许，工会要求长荣航空资方恢复参与罢工的工会会员权益，且不追究之前十八名被指擅离职守的罢工空服员责任，认为这是前日资方已同意的条件。不过，长荣航空资方则称对此无法同意。双方经过三小时讨论也无法达成共识，因新的团体协议没能签订，空服员的罢工将继续。长荣航空也发表声明表示遗憾，但称双方约定七月二日展开二度协商。

对于这次罢工长达十日，但工会依然不能让资方同意工会的要求，工会理事表示，在劳资极度不对等情况下，罢工引来了外界批评、资方攻击压力，「虽然我们遇到乱流，但我们还是没有忘记初衷」。她承认，工会干部存在能力不足，判断错误，但仍希望会员团结，相信工会。

根据长荣公司资料，长荣空服员自本月二十日下午开始罢工至今，长荣公司仅能提供四至五成的服务，已取消超过九百三十多个航班，影响旅客约十九万人次，主要为国际航班旅客，其中包括一百多班来往香港和台湾的航班。今次是台湾航空业历来时间最长、参与人数最多的罢工。