沪伦通正式「通车」 总额度5500亿人币

(星岛日报报道)连接上海及伦敦股市的「沪伦通」正式通车，按照安排东向(即英国公司到中国以预托证券挂牌)额度为2500亿元人民币，而西向(即中国公司到英国以预托证券挂牌)额度为3000亿元人民币。在上交所挂牌的华泰证券在伦敦发行的全球预托凭证(GDR)亦举行上市仪式，成为「沪伦通」第一股。

滙控(005)主席杜嘉祺 (Mark Tucker)向本报表示，「沪伦通」是令人兴奋的举措，滙控期待与客户合作，充分利用该举措所带来的机遇。去年10月《金融时报》报道，滙控有望成为在沪伦通下首家发行中国预托证券(CDR)在内地上市的外资公司。当时滙丰发言人接受查询时表示，该行正在研究沪伦通下建议的CDR发行相关规定，不便提供更多评论。

在国务院副总理胡春华昨日出席在英国举行的第十次中英经济财金对话之际，早前因英国脱欧情况未明而延迟实施的「沪伦通」于同日终正式启动。两地投资者可透过买卖其上市公司以预托凭证形式发售的证明书，间接参与当地证券市场，令到投资选择更多元化。A股上市公司可在伦交所挂牌全球预托凭证(即GDR)，而伦交所的上市公司可在上交所挂牌中国预托凭证。

根据中国证监会与英国金融行为监管局联合公告，沪伦通容许上交所和伦交所各自设立双方上市公司参与当地证券市场所需的条件，例如东向中国预托凭证发行人，应为在伦交所主板上市且进入英国金融行为监管局官方名单高级上市部分的公司。公告还表示，有关条件会应沪伦通运行情况和市场需求对发行人范围进行调整。

华泰证券预托凭证成为「沪伦通」第一股，据彭博资料显示，华泰证券预托凭证(HTSC:LI)早段报21.26美元，较挂牌价21美元，升0.76美元或3.71%。根据华泰在上海证券交易所刊发的通告显示，今次发行GDR代表的基础证券为不超过8.25亿股A股，并打算初始发行不超过7501万份GDR，每份GDR代表10股A股。

香港股票分析师协会理事连敬涵表示，是次两地证券互通制度对现有的深港通和沪港通的交投量影响有限，因两地投资者对对方的公司并不熟悉，吸引力欠奉，相信以预托凭证形式推行的「沪伦通」短期内难见重大实质效果。他预期「沪伦通」并不会吸引太多内地公司「冲到欧洲」，强调「沪伦通」象徵性作用较多。不过，亦有市场人士认为，「沪伦通」始终是内地股票市场容许外国股份及预托证到内地挂牌的第一步，象徵市场开放，故有重大意义。