國產豪華MPV電動車小鵬XPENG X9 610 Pro長續航版試駕|獨有後輪轉向及雙腔空氣懸掛 靈活舒適 「一換一」售價HK$659,900起
2025-03-05 00:00
小鵬XPENG早前推出全新X9純電動旗艦級豪華MPV,港版一式兩款包括今趟實地測試610 Pro長續航及702 Pro超長續航型號,同樣為單馬達前驅格式,前者搭載84.5kWh磷酸鐵鋰電池、續航力480km(WLTP);後者用上101.5kWh三元鋰電池、續航力575km(WLTP),「一換一」預售價分別為$659,900起及$699,900起,據知右軚版新車今年首季開始生產,預計首批車交付期為第2季度。 文、圖:William
豪華MPV電動車小鵬XPENG X9 610 Pro香港試駕:身高不到1.8米 出入室內停車場無難度




建基於SEPA2.0扶搖架構的X9純電動旗艦級豪華MPV,廠方指是把大型MPV與運動型SUV特性融為一體,仿如星艦般的車身設計及低斜車首外形,不僅帶來只有Cd0.227風阻系數,加上車高不到1.8米可隨意出入室內地車場的優勢,標準設備包括前後LED車燈、首尾呼應的橫貫式LED日行燈及尾燈組,還有隱藏式把手設計的雙電趟門及電尾門開關、20吋合金輪圈及米芝蓮EV專用輪胎等。
豪華MPV電動車小鵬XPENG X9 610 Pro香港試駕:搭載84.5kWh鋰電 續航力480km


小鵬610 Pro長續航版搭載84.5kWh磷酸鐵鋰電及前驅格式,輸出馬力320ps、扭力450Nm,0至100km/h加速7.7秒、極速可達200km/h,續航力約為480km(WLTP)。新車起動加速反應跟一般純電動車相若,具備低速高扭力輸出特性及線性表現,還內置4種駕駛模式、3級動能回收附X-Pedal單一油門控制、3級轉向、迫力及懸掛剛度選擇亦一應俱全。惟新車在同級MPV最大優勢,在於獨有主動式後輪轉向及智能雙腔式空氣懸掛輔助,雖然車長達5,293mm但迴旋半徑只須10.8米,進出迂迴多彎的山路及泊車掉頭,自然讓人倍感輕鬆方便,還有電子懸掛的加持,行駛起來感覺穩妥自如,而雙腔式空氣懸掛更具備最多40mm升高及至30mm降低調控,當切換Sport模式電子懸掛系統會隨即調低15mm車高,配合本身低重心車架結構特性,竟有意想不到的快車操控表現。此外,全新X9同樣採用800V高壓SiC碳化矽平台,可支援330kW DC快充需時約20分鐘(電量由10%至80%)。值得一提,廠方為增加後排的乘坐空間,並保持1.8米內的車身高度,後輪拱部份特別採用整合式壓鑄設計,只能容納較窄身輪胎緣故,廠方特別與米芝蓮合作提供EV專屬輪胎。
純電動豪華MPV小鵬X9 610 Pro長續航版香港試駕:前中排附電控調校、冷暖透氣及按摩,還頂置21.4吋娛樂影音屏幕






講到車廂編排,廠方指新款X9是同級最大擁有83呎車廂空間,3排座椅用上高級皮革包裝乘坐軟滑貼服,前中排內置電控調校、冷暖透氣及按摩功能,而中排兩張航空座椅更附設伸縮腿墊、杯座、雜物匣及60W USB插口等;買家還可以多付$18,000(未連稅)升級至豪華座艙套件,當中包括前中排Nappa高級真皮座椅、中排18段電控調校連零重力功能、雙50W風冷式手機無線快充及智能香氛系統。車廂頂置21.4吋娛樂影音屏幕,可播放Disney+、YouTube等多個頻道,還有冷熱一體式電冰箱。至於後座椅兩旁另備電按鈕,可調校左右椅背角度外,車尾廂右旁同樣備有一排按鈕,既可以降低車身50mm方便提存物品,還可以把後座覆摺放平於地台下,把原有755公升容量的車尾廂擴展至2,554公升,足以存放多件大型行李或4個標準高爾夫球袋。標準裝備有10.25吋數碼儀表板、17.3吋中控觸屏內置語音助理小P,可支援英語、粵語等多種語言,還有360度環迴閉路電視連鳥瞰圖像附透明底盤功能、SR模擬顯示、哨兵模式監控、環繞式無風感中央冷氣內附智能淨化功能、Xopera音響連全車23個喇叭、全景式玻璃天幕頂、電子後視鏡、手機無線充電器、多個USB插口及12V電插座一應俱全。
- XPENG X9 610 Pro規格
- 傳動:84.5kWh磷酸鐵鋰電、前驅
- 馬力/扭力:320ps/450Nm
- 0至100km/h:7.7秒
- 極速:200km/h
- 續航力:480km(WLTP)
- 尺碼:5,293 x 1,988 x 1,785mm
- 售價:$659,900起(一換一計劃)
- 查詢:3193 8233/小鵬香港
最新回應