全新Tesla Model Y Launch Series電動車澳門試駕｜KOL朱恩彤導賞駕遊新版內外改良舒適大躍進

2025-03-11 00:00

澳門KOL朱恩彤應《駕駛艙》邀請試駕最新推出的Tesla Model Y Long Range改良版。

全新Tesla Model Y 2月初在港發表，惜右軚版最快5月才抵港，所以暫時未可路試。有見及此，Tesla特別安排傳媒往澳門試駕左軚版，率先體驗電動車的昇華表現，而豪江之旅還有當地年輕KOL朱恩彤全程陪同。文、圖：sammy

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：革新造型破格前衛首發Launch Series系列擁專屬配置

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：今次澳門試駕的新款Model屬於內地雙馬達四驅長續航左軚版。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：豪江試車之旅還有當地年輕KOL朱恩彤全程陪同。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：新款的破格前衛造型與舊款(藍色車)截然不同。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：除了車身加長39mm，新舊Y體積差異不大。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：前後LED燈組皆換上一字型貫穿式設計，車頭上方的橫列日行燈條內附轉向燈，原有霧燈位現改成LED大燈。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：一體化頭泵把亦見改動，左右導風口擴大，結合全新擾流側鏡和尾擾流器可減降風阻。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：泵把正中下方還增設前鏡頭，連同360度泊車及行車安全輔助系統，全面提升出行安全。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：貫穿式尾燈充滿未來感，其間接反射式設計更是同級首創。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：全新擾流側鏡和尾擾流器有助減降風阻。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：試車採用的20吋Helix銀色輪圈是選配組件。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：尾箱設有Launch版專屬徽章。

港版新Model Y備單馬達後驅與雙馬達四驅長續航兩款車型，「一換一」售價分別是$339,798起和$427,668起。彼此同屬「Launch Series」首發系列，除了尾箱、車廂門檻及中控台充電位設有專屬徽章，還有投影燈和仿麂皮內飾，雙馬達四驅長續航版更免費升級配備加速提升功能。澳門試駕是內地四驅長續航左軚版，新款的破格前衛造型截然不同，前後LED燈組皆換上一字型貫穿式設計，車頭上方的橫列日行燈條內附轉向燈，原有霧燈位現改成LED大燈。一體化頭泵把亦見改動，左右導風口擴大，結合全新擾流側鏡和尾擾流器可減降風阻。泵把正中下方還增設前鏡頭，連同360度泊車及行車安全輔助系統，全面提升出行安全。貫穿式尾燈充滿未來感，其間接反射式設計更是同級首創。除了車身加長39mm，新舊Y體積差異不大。全線標配19吋灰黑Crossflow輪圈，廠方強調滾動阻力和噪響比前改善，試車採用的20吋Helix銀色輪圈是選配組件。灰色車身以外，其他色系如全新冰川藍（Glacier Blue）均屬選項。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：車廂隔音隔熱效能提升改良後座增設電摺還原功能

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：簡約座艙佈局近似新款Model 3，整體造工較細緻，質感提升。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：車廂同配Launch版專屬內飾，包括門檻及中控台充電位附設徽章，還有投影燈和仿麂皮裝飾。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：標配前15.4吋和後8吋觸控屏幕。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：Tesla順應民意，為新Y保留實體指揮燈桿。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：座椅由仿皮新物料包裹，前座並增設通風冷凍功能。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：後座椅坐墊與頭枕加長150mm和加寬170mm，乘坐感更舒適之餘，並導入電動摺合及還原功能。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：後座電摺與還原功能可透過前後雙屏、椅側和尾箱按鍵可輕易操作。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：完全放平椅背，尾箱容量倍增至2,130升。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：頭冚下方儲物格亦增設排水口，放便存放濕污物品。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：另一升級亮點是全車採用雙層隔音玻璃，兼換上改良隔音密封條，以打造更寧靜環境。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：全景玻璃車頂加入隔熱和隔紫外線塗層，效能足足提升7倍。

簡約座艙佈局近似新款Model 3，整體造工較細緻，質感提升。Tesla順應民意，為新Y保留實體指揮燈桿，惟轉檔需在中控屏進行。車內標配前15.4吋和後8吋觸控屏幕，座椅由仿皮新物料包裹，前座並增設通風冷凍功能。後座椅方面，坐墊與頭枕加長150mm和加寬170mm，乘坐感更舒適之餘，並導入電動摺合及還原功能，透過前後雙屏、椅側和尾箱按鍵可輕易操作。完全放平椅背，尾箱容量倍增至2,130升，而頭冚下方儲物格亦增設排水口，放便存放濕污物品。另一升級亮點是全車採用雙層隔音玻璃，兼換上改良隔音密封條，以打造更寧靜環境。另全景玻璃車頂加入隔熱和隔紫外線塗層，效能足足提升7倍。標準配置包括氣氛燈，雙手機無線充電、前後3組65W輸出Type-C插頭及12V電插座，長續航版更配備支援YouTube、Spotify、Apple Music和TIDAL等串流播放的17喇叭音響系統。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：起跑加速更快續航力高達551km 加入Reduced動能回收模式

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：四驅長續航版的性能表現有所提升。WLTP模式下，續航力由533km增至551km，0-100km/h加速4.8秒。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：配備加速提升功能的四驅長續航首發版，0-100km/h加速只需4.3秒。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：採用V3或V4超級充電器，15分鐘即可補充266km續航里程。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：動能回收增添Reduced模式，縮離電門板時，減速「拿」停感較輕，自然流暢運行動態接近汽油車。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：廠方為新Y的懸掛作出改良，包括更換吸震筒和重新設定調校，濾震效能比前提升，行車穩定性更高。

全新電動車Tesla Model Y澳門試駕：後座手動機械式車門開啟鍵也加入了圖像標誌，顯示更清晰。

廠方沒交代鋰電池與電機組件資料，估計新舊差別不大，但四驅長續航版的性能表現有所提升。WLTP模式下，續航力由533km增至551km，0-100km/h加速4.8秒，而配備加速提升功能的首發版只需4.3秒。充電方面，採用V3或V4超級充電器，15分鐘即可補充266km續航里程。針對舊款避震過硬，廠方為新Y的懸掛系統作出改良，包括更換吸震筒和重新設定調校。試車駛過凹凸不平顛簸路段時，新車的濾震效能確比前提升，行車穩定性更高。轉向比例同有改善，軚感準繩實在，連繫寧靜車廂，駕乘倍感舒適。其次，動能回收增添Reduced模式，縮離電門板時，減速「拿」停感較輕，自然流暢運行動態更接近汽油車。制動亦見強化，前輪採用Brembo四活塞卡鉗組合，制動反應直接不突兀，予人更強信心。上代Model Y暢銷全球，但隨住市場競爭日趨激烈，尤其面對中國對手的埋身威脅，且看新Y能否續創佳績。