新車消息｜超長續航距離Lightyear 0荷蘭初創電車用半年都不需充電？

於2016年成立的荷蘭初創電動車生產商Lightyear，授權芬蘭Valmet Automotive代工生產組裝的第一款量產車Lightyear 0，經歷數年時間測試及預製後，最近落實將於今年第四季開始交付。

廠方早前仍把首輛Lightyear 0樣辦車，送往位於德國斯圖加特的FKFS大型風洞進行測試，結果實測風阻系數僅Cd 0.175，成為當今風阻最低的大量生產車型。
風阻系數的高低跟能源效益有息息相關聯繫，尤其電動車可直接影響到續航力，基於這個原因，各大電動車生產商十分關注風阻表現，例如Tesla Model S風阻系數為Cd 0.24，期後Model 3已降至Cd 0.23；同樣來自美國Lucid Air電動車風阻為Cd 0.21，平治EQS更低至Cd 0.20。

 

Lightyear 0四門電動車長度達5米，重量僅1,575kg，搭載60kWh鋰電池，頭冚及車頂合共約5平方公呎面積植入雙曲面太陽能板作電量補充，四個車輪內置獨立馬達組合成四驅系統，綜合馬力輸出174ps，0至100km/h加速需時10秒，極速被限制於160km/h，性能數字看似平凡，不過續航力長達625km (WLTP模式)。廠方指在理想日照環境下，可額外增加約70km續航力。粗略估算下，若車主每天行駛路程約35km，在日照充足的地區，可連續行駛約7個月而不用充電。

相對於前衛車身外形，車廂布置則十分簡約時尚，用上純素天然物料鑲嵌，例如超細纖維絨面座椅，以及藤棕櫚物料加工的內飾等。標準配置包括全數碼儀表板、中控台大型觸控屏幕及恆溫冷氣等，屏幕下設有一排四個波檔按掣。從圖片看因為車頂後方傾斜關係，後排頭頂空間十分緊逼。

這輛Lightyear 0雖然不乏賣點，不過據知產量只有946輛，每輛售價高達263,000美元起，未連稅折算約210萬港元起，不是一輛普羅代步用途電動車吧！