星島日報

德國名牌電車 上海盛展

2021-04-25 00:00
  剛於日前開幕的上海車展,德國平治、福士及寶馬三大汽車集團傾力發表一系列電動車新產品,全部將會在這一、兩年在內地及香港市場推出,風頭一時無兩。電動車市場從此不讓Tesla專美?
  今屆上海車展(4月19日至28日在浦東國家會展中心舉行),好像變成德國車廠的電動新車晒冷騷,當中勢頭最強可說是平治,以三款全新Mercedes EQ車系作為展台主角,包括全球首度曝光EQB七座位玩樂車、剛於上周在德國發表的EQS豪華四門跑房車,以及月前在香港預售的EQA。
  EQS可比喻為電動版S-Class,採用全新研發電動車底盤,打頭陣有EQS450+後驅版和EQS580 4Matic四驅版,兩者均配107.8kWh鋰電池,分別輸出333ps和523ps馬力,續航力可達770公里,今年底首先在歐洲上市,售價未公布。
  七座位EQB則是建基於汽油版GLB,一式三款包括前驅EQB250、四驅EQB300 4Matic及EQB350 4Matic,後者搭載66kWh鋰電,續航力419公里。據知北京製造的七座版EQB首先在內地開售,至於匈牙利生產的出口版將於今年底起在歐洲發行,北美及香港市場相信要明年初才推出,售價也未公布。至於EQA,香港早前開始接受預購,EQA250「一換一」意向價為$355,000起,傳聞預售未夠一個月,廠方已在網上收到近二千個預留名額(訂金二千元),首批預計今年第四季到港交付。
  那邊廂福士也在上海車展全球首發ID.6電動車,屬於大型四驅七座位SUV,據知引用了同集團MEB電動車底盤,這個底盤已先後用於ID.3、ID.4及奧迪Q4 e-Tron等電動車。奧迪則於上海首次公開A6 e-tron電動概念車,引用與保時捷共同開發的PPE電動車新底盤,預計明年中投產。
  對手寶馬則以兩款全新電動車iX及i4作為展覽主角車,據知這兩款型號將於2022年在港上市,香港代理早前也開始接受網上預留名額服務,訂金只需一千元(可退還)。
  好了,這麼多歐洲名牌電動車差不多同一時間出場,筆者真心建議各位想買電動車的朋友,不要太過心急去買車或訂車,因為好東西陸續有來。現階段本地公眾充電車位配套仍然嚴重不足,以電動車代步,說不上十分自由方便,除非閣下住所或公司停車場已裝有充電設施。
  傳統汽車品牌大舉推出不同種類電車,對於產品線較窄的Tesla會否帶來威脅?我估或多或少是有的,始終Tesla各款車系內外設計一式一樣,用料造工未夠優質,加上流通量太多,可能會令新一批電動車買家轉移目標。不過Tesla賣點從來都是軟件支援強,加上有專用快速充電配套,可令買家減少一點疑慮。其他車廠只顧賣車沒投資基建,要像Tesla一年間在港大賣三、四千輛新車,談何容易?

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