SF90 Stradale本地試駕 1,000匹新魅力

2021-03-07 00:00
  在香港試駕這輛1,000ps馬力、落地價超過1,200萬港元的法拉利SF90 Stradale Assetto Fiorano,究竟是壓力抑或魅力?
  今次試車的詳細介紹和刺激影片,各位只要登入《駕駛艙》社交網站平台或視像頻道便可收看,這裏篇幅有限,只能說說我對這輛1,000ps馬力充電混燃超跑試駕後感。
  首先,它加速超級快,比大部分電車都要快,官能刺激當然更強烈和圓滿,4公升V8雙Turbo引擎力強聲猛,加上反應超快的DCT波箱,以及精準靈敏轉向,機械回饋感完勝電車。此車(前二、後一)馬達系統,在Performance模式無論任何轉數或波段,例如7波一千餘轉巡航,只要稍踏油門,就如電動車可即時送上強大扭力,不用拖波或等待引擎轉數攀升。在純電eDrive或混燃Hybrid模式,它大部分時間是以前軸馬達驅動(即前驅),車廂只有馬達聲和胎聲(間中會有科幻虛擬聲響提示途人),感覺新奇。
  車子雖然滿載複雜電器及三個馬達,座位背後也有一個7.9kWh鋰電,還有Brake by Wire電能回收系統,不過急激快駕攻彎,我完全感受不到各個電器系統的存在,也沒覺得沉重累贅。開起來就像汽油引擎488 Pista或F8 Tributo那麼輕巧靈活,只不過更加大力,兩個前輪有着異常強橫的拉扯入彎力量,彎速超驚人,同時給予充足穩駕信心。
  測試車加有Assetto Fiorano套餐(連稅須另加逾一百萬元),改用了碳纖維車門、底板、桶椅,懸掛改用鈦合金彈簧和刪減Magnetic Ride系統,排氣喉為鈦合金製作,車身乾重降低30kg至1,570kg,再配合全套碳纖維輪圈(連稅超過四十萬元),一切都是錦上添花,帶來更加直接駕駛質感。這輛SF90令我感到矛盾,它既是一款激情澎湃、風味正宗的中置引擎法拉利,又是前所未有寧靜舒適、可以純電動的法拉利,一次過滿足到各方需要,魅力十足,也為未來帶來新啟示,最可惜是我沒有因此愛上它,我反而很期待傳聞中的小巧入門中置V6混燃引擎新車,會不會只是我一廂情願?
  售價:$8,028,818起
  查詢:Blackbird Concessionaires/2376 8080
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