Sienta Go五座新入門

豐田為填補入門小車市場空間，引入Sienta Go五座位新版本，保留七座版原有雙趟門特色，尾箱改用全新Funbase彈性組合，容量超大，配合慳油1.5公升引擎和無段變速，以$189,000起相宜價錢衡量，不失為日用代步車理想選擇。

由於豐田代理已停止售賣Spade趟門小車系列，為填補二十萬元以下入門車市場空缺，最近追加Sienta Go五座位新版，定價僅$189,000起，相比七座版（$229,600）便宜達四萬元！

外貌上，Sienta Go跟七座版如出一轍，只是刪減LED頭燈，而且只有左邊趟門為電動格式，並改換細一碼15吋胎軨組合。五座位車廂編排，賣點是名為Funbase尾箱設計，兩枝金屬伸縮桿及分隔板，配合兩旁多組安裝掛鈎，可以營造雙層儲物間隔，車尾地台下方另設防水儲物匣，存放水上活後的衣物最適合不過。其他配套如中控台大面板音響、後泊鏡頭等齊備，座椅以布料及人造皮革包裝，勝在實用。Sienta車頂夠高，後排空間相當充裕。

車子沿用1.5公升Dual VVT-iE引擎和Super CVT-i無段變速波箱和前驅，可能因為少了第三排座椅，車身較輕、慣性較少，操控感比七座版更輕鬆敏捷，睇位泊車容易毫無壓力，這類日用代步車最重要始終是實用慳油，平均耗油量17km/L算是理想數字，加上Sienta推出多年來的耐用口碑不俗，只是款式上可能欠了一點新鮮感，但性價比合理。

Sienta Go規格

引擎：1,496c.c.直四

馬力：109ps/6,000rpm

扭力：13.9kgm/4,400rpm

傳動：Super CVT-i無段變速，前驅

尺碼：4,260 × 1,695 × 1,675mm

平均耗油：17km/L