星島日報

Elise Sport 220新版首試 正宗駕駛樂

2020-10-30 00:00
  蓮花正式重返香港,打頭陣上市除了早前介紹過的Exige Sport 350之外,還有這款入門型號Elise Sport 220,輕量化924kg開篷車身格式,配搭217ps馬力1.8公升直四Dual VVT-i機械增壓引擎和6速手波,0至100km/h加速4.6秒不算十分快,但那種直接充實回饋感、駕駛樂趣和滿足感,勝過不少馬力更大及貴它幾倍的超級跑車。
  最新版本Elise Sport 220仍然保留這一代車系自2003年起的原有造型,只是車身擾流和車廂經過改良和強化,軟篷頂依然需要人手裝拆(約需三十秒)。車廂陳設維持簡約,不過配套較以往豐富,例如原車配有大型跑車桶椅及音響等。測試車額外配置Black Pack套餐,車身加有黑色配飾及啞黑色輪圈,中控台也配有跟車身相同紅色裝飾框等,落地價約六十六萬多元,較原價約貴四萬元。
  源自豐田1.8公升直四Dual VVT-i引擎配合機械增壓器,輸出217ps馬力和25.5kgm扭力不算甚麼矚目數字,不過車身淨重只有924kg,配合6速手波,加速力不能說強猛,但「波波盡」七千轉升檔全速前進,趟開軟篷迎風而行的感受超爽!
  由於沒有「風油軚」,倒車泊位可能要用點力扭軚,不過行車時軚盤卻很輕巧,轉向回饋感真實又充實,配合原裝Bilstein避震,在迂迴彎路飛馳極其平衡穩健,盡顯中置引擎先天優點。四個輪胎貼路極限未算太高,較急扭軚入彎很易令車胎發出尖叫聲,不過由輪胎發出響聲直至到達貼路極限,仍有很充足時間讓你去享受那種微微側滑的操控樂趣,非常好玩。
  Elise Sport 220操控感跟以往1.6公升自然吸氣Elise CR版(已停產)相似,不過現在動力更加充沛,駕駛滿足感更強烈,約六十三萬元買輛如此簡約中置引擎小跑車好像有點昂貴,不過市場似乎沒有類似選擇。
  引擎:1,796c.c.直四機械增壓
  馬力:217ps/6,800rpm    
  扭力:25.5kgm/4,600rpm   
  傳動:6前速手波,後驅
  尺碼:3,824×1,719×1,117mm
  0至100km/h:4.6秒  
    
  

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